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Falls jemand die Maße für die Gordini-Streifen benötigt:
- Die Streifen sind jeweils 7,5cm breit
- Abstand zueinander 5cm
- Abstand Kante Motorhaube - vom Scheinwerfer zum ersten Streifen 14cm
- Heckklappe - 14cm zur linken Außen-Kante der Rombe
- Dach - 13,5cm bis zur Antenne
Unser David Bowie heißt Heinz Schenk!
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Aufruf: Ich suchen ein Forumsmitglied, welcher mir meine 20er Distanzscheiben jeweils um 2mm abdreht.
Hintergrund: Beim Einsatz mit den Winterreifen, schleifen die Räder beim vollen einfedern wohl an den Verbreiterungen.
Ich übernehme die kompletten Versandkosten (Hin- und zurück, am besten mit im voraus bezahlten Paketmarken) und für das "Machen" würde ich was für´s Forum spenden.
Würde sich einer hier "bereit" erklären, dies für mich (oder besser gesagt, für das Forum) zu tun?
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Nicht übel nehmen aber suchst du dann auch gleich jemanden, der dir das abnimmt?
Warum nicht einfach komplett weglassen im Winter?
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Abnimmt - inwiefern?
Weglassen? - Wieso, sieht doch schön aus!
Frage an dich - warum hast du deinen Clio tiefer legen lassen? Der ist doch auch so gefahren!
Nehme mir meine Gegenfrage nicht übel.
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Ich hab ja nix dagegen wenn du dir Spurplatten draufmachst.
Mit abnehmen mein ich TÜV. Durch das abdrehen erlischt die ABE.
Ich schneid ja auch nich einfach 2 Windungen von meiner Feder ab.
Mir wärs zu heiß, deswegen würd ich die im Winter lieber ganz weglassen.
Aber das ist deine Sache.
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Genau. Deshalb - Diskussion über TÜV und ABE oder sonst etwas erübrigen sich.
Ich bin weit über 18 und weiß, was ich tue.
Nochmal die Frage - in die Runde - wer dreht mir auf 2Stück, 20mm starken Metallscheiben, jeweils 2mm runter?
Gibt eine Spende ans Forum. Versandkosten übernehme ich natürlich komplett.
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wieso nicht etwas nacharbeiten? die 2mm sind wirklich nicht die Welt, guck doch erstmal GENAU wo es schleift...villeicht ist das wie beim Megane nur ne Schraube die man dank des vielen Klebers eh weg lassen kann.
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Wie ich das letztes Jahr angeschaut habe, schleift das Rad wohl an dem inneren Rand der Plastik-Verbreiterung. Da ist wohl nix mit Schraube rausdrehen. Ich weiß halt (durch die Sommerreifen), dass bei ET38 nix schleift. Aktuell bin ich mit den Winterreifen bei ET35 hinten. Mit 2mm weniger wäre ich bei ET37 und das sollte dann hoffentlich reichen.
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7x17ET38 Sommer
6,5x16ET49 mit 20DS pro Seite, also 6,5x16ET29 im Winter
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Reifenröße ist die, welche du geschrieben hast.
Na, vielleicht kaufe ich einfach für vorne 10mm Scheibchen und mache die 15er hinten drauf.
Ich denke, das wird das beste sein, damit ich auch die längeren Radschrauben wieder benutzen kann.
Danke für deine Berechnung. Laut meiner Berechnung bin ich allerdings nicht auf die 9mm gekommen.
Die es auch definitiv in real live auch nicht sind.
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Und das die 195/45R16 Winter vom Umfang her kleiner sind, als die 195/40R17 Sommer.
Mal schauen....
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