Twingo II TCE 160 GTR---------Er wird aufgegeben und geschlachtet :(

[shuttle]

ok wegen mangelhafter Führung werde ich jetzt das schreiben unterlassen, ich möchte niemandem etwas nachsagen oder geschweige denn, Grammatisch die Welt aus dem Gleichgewicht bringen.
Na denn wünsch ich mal ne schöne Zeit und viel Erfolg mit dem Kleinen.

[weber83]

Also, Gutachten bekomme ich leider keines (Clio Scheiben auf Twingo), nebenbei sind die Dinger selbst mit Rabatt ordentlich teuer. Aber ich Depp habe ganz vergessen dass ich meinem Laguna ja die original Bremse durch eine 300'er ersetzt habe, nur so "original" waren sie nicht. Der Vorbesitzer hat dazumal Lochscheiben montiert, es sind die Gleichen welche auch der Clio Sport bekommen würde und sie sind auch kaum gebraucht, gut dass ich sie behalten habe.

Wann ich den Einbau mache steht noch nicht fest (es liegt noch mehr im Twingo dass verbaut werden sollte), im Moment muss ich zuerst meinen neuen Arbeitskarren bereit stellen und den Alten noch ausschlachten.

[weber83]

Es musste jetzt halt trotzdem noch rein obwohl Wichtigeres ansteht, verdammte 7 Tage Wochen.

Die Bremse einbauen ist eigentlich Pipifax Arbeit wobei die Entlüftung von 4 Kolben eine Odyssee war, um wirklich wieder die Pedalhärte zu bekommen die ungefär mal da war muss mit allen Mitteln ausprobiert werden. Vakuum, ABS Ansteuern, zu Zweit (Pumper und öffner/Schliesser) alles nutzlos, zum Schluss war nur noch die Hardcore Variante die einzig funktionierende (3 bar auf den Behälter und dann auch noch mit dem Pedal pumpen). Jetzt bin ich vom Pedalweg her so wie ein komplett originaler Bremskreis, hmm eigentlich hätte ich gerne die gleiche Härte wie vorher, aber da müsste ich denn Weg über den Hauptbremszylinder vom RS machen. Dies ist dann wieder Arbeit für die Winter Monate.



Weiter wurde wieder abgespeckt, Soundanlage komplett raus, Türverkleidungen raus und dafür Cup Alubleche drauf
Bevor jemand fragt ja der Fensterheber-Spiegelschalter sind noch nicht montiert da muss mir zuerst noch eine Gute Idee einfallen. Wer schon mal seine Türvekleidung runter hatte wird jetzt denken dass man wunderbar die vorhanden Löcher nehmen kann um die Alubleche zu montieren aber nix da. Die Bleche kommen vorgelocht und gerade mal 5 Löcher passen, also müssen noch 10 nachgebohrt werden.

[Elepos]

Wenn ich mir so anschaue was du da machst bekomm ich immer wieder Lust meinen doch rein auf Leistung auszulegen

Die Cup Alubleche sind ja mal geil! Gibt es die komplett so fertig zu kaufen? Wenn ja wo? Vom R2?

[weber83]

http://renault-sport.com/en/rally/pieces/

Dann den "Twingo R2" anklicken, alle Teile die eine Nummer haben sind über jeden Renault Händler bestellbar. Allerdings sind die Teile immer Werkbestellung, es kann sein dass gewisse Teile billiger erhältlich sind da eine andere Teilenummer existiert, kein Umtauschrecht und vieles ist nicht billig aber dafür der Hingucker auf der Strasse.

[Elepos]

Also wenn ich da Twingo R2 anklicke öffnet sich ein Fenster, aber in dem Fenster wird nur Renault Sport angezeigt und paar leere Kästen. Außerdem steht da, dass zusätzliche Plugins nötig sind um die Seite anzuzeigen, aber wenn ich auf suchen und installieren gehe findet er sie nicht

[weber83]

Funktionieren muss es mit IE, Chrome geht nicht, diese Erfahrung habe ich schon gemacht.

[Elepos]

Ah, mit dem IE funktionierts. Firefox mag scheinbar auch nicht

Das heißt beispielsweise die Alubleche für die Türen haben die Nummern: 7711162747 + 7711162748 ?
Gut zu wissen

[Twingo GT]

haste schonmal gewogen was de jetzt wieder an gewicht eingespart hast?

[Twingo Pi]

Und, wie bremst die Bremse jetzt? Schonmal testen können?

[weber83]

Zu meiner Schande bin ich seit dem Einbau nicht mehr gefahren, ich muss noch die Alubleche ausschneiden um die Fensterheberschalter zu befestigen und vorallem habe ich soviel Private Arbeit plus andere Projekte um die Ohren dass ich am Sonntag nur noch herumliege.

[Twingo Pi]

Ich würd an Deiner Stelle zur Erholung ne Runde mit dem Twingo Gassi gehen.

Hast Du Deine Serienbremsen eigentlich mal richtig heiß bekommen?

[weber83]

Also gestunken hat es bis jetzt noch nie aber eben, mehr Reserve zu haben ist immer gut (in allem).

[Oliver]

Auch hier nochmal, alles sehr aubere Umbauten, konsequente Umsetzung ohne Kompromisse, meinen höchsten Respekt!

[weber83]

Auch hier nochmal, alles sehr aubere Umbauten, konsequente Umsetzung ohne Kompromisse, meinen höchsten Respekt!

Ich verneige mich vor dir, denn wer aus einem 1.6 nur durch Saugertuning 40 PS herausholen kann hat um einiges mehr auf dem Kasten als ich.