Twingo RS Spurverbreiterung

[eumpeum]

servus,
ich habe 40 mm von eibach drauf und eintragung hat 35 euro gekostet.der prüfer sagte das 50 mm pro achse auch kein problem gewesen wären.
grüsse

Also dann ist da auch einer der "drüber weg schaut".
Ich selber kann dir sagen, dass es mit 50mm pro Achse nicht einfach so geht.
Entweder muss man ziehen, oder Federwegsbegrenzer. Alles andere ist zu gefährlich, da die Karosse auf die Reifen haut!

Grüße!

[twingotrilogologe]

servus,
ich habe 40 mm von eibach drauf und eintragung hat 35 euro gekostet.der prüfer sagte das 50 mm pro achse auch kein problem gewesen wären.
grüsse

Also dann ist da auch einer der "drüber weg schaut".
Ich selber kann dir sagen, dass es mit 50mm pro Achse nicht einfach so geht.
Entweder muss man ziehen, oder Federwegsbegrenzer. Alles andere ist zu gefährlich, da die Karosse auf die Reifen haut!

Grüße!

Ich hab auch die 50mm und problemlos eingetragen bekommen, der Dekra-Mann hat nicht mal verschränkt, sondern offensichtlich nur die Seriennummer von H&R geprüft - das wars. Federwegsbegrenzer sind aber natürlich notwendig, sonst kannst du den RS über jedes etwas ausgeprägtere Schlagloch schieben, aber 5 Stück pro Seite (5 cm) und auch dieses Problem ist weg

[shuttle]

Schön Guten Tach
wo habt Ihr denn die Verbreiterungen her wenn man fragen darf?

Viele Grüße
Henning

[twingotrilogologe]

Schön Guten Tach
wo habt Ihr denn die Verbreiterungen her wenn man fragen darf?

Viele Grüße
Henning

Extra für dich nochmals:
http://www.fahrwerk-24.de/

[shuttle]

Viiieeeelen Dank

Werde da gleich mal einen Blick wagen...

Muss mich hier erst ein wenig durchlesen.

[kloiHeini]

Ich hatte 50 mm pro Achse auf meinem Gordini RS montiert und hatte 7000 km kein Schleifen! Die Optik ist gigantisch. Der Tüv hatte auch kein Problem damit!
Mittlerweile habe ich aber auf der VA nur noch 40mm drauf, da ich ihn tiefergelegt habe. HA weiterhin 50mm.

[twingotrilogologe]

Ich hatte 50 mm pro Achse auf meinem Gordini RS montiert und hatte 7000 km kein Schleifen!

Hmmm, hat der Gordini auch das Cup-Fahrwerk ?
Weil mit Cup-FW hat der normale RS hinten etwas geschliffen, erst mit den Federwegsbegrenzern könnte ich jetzt auch über große Löcher bügeln, ohne dass was schleift ...

[kloiHeini]

Hatte das normale RS-Fahrwerk. Jetzt KW Gewinde.
Schau Dir mal die Schraube im Radlauf oben an. Da schleift es normalerweise als erstes. Einfach die U-scheibe etwas abfeilen und es müsste gehen!

[RiderHH]

Moin,

irgendwie stehe ich gerade auf dem Schlauch. Habe nun mehrfach gelesen, daß es für die H&R Distanzen eine ABE geben soll. ich finde die aber einfach nicht, oder ich lese die Teilegutachten für den TÜV falsch. Habe einen 2013er RS mit Serienfahrwerk und Felgen. Hat mal jemand solch eine ABE oder den Passenden Link dazu?

Danke

[Twingogangster83]

Ich denke Du suchst das hier

[RiderHH]

Hey Gangster,

genau das Gutachten hatte ich auch gefunden. Jedoch beginnt es gleich mit den Hinweisen zur Änderungsabnahme, dem Mitführen der Papiere zur Abnahme und der Berichtigung der Fahrzeugpapiere. Wo lese ich denn etwas von ABE heraus? ABE heißt ja, daß es OHNE Abnahme erlaubt sein müßte... Außerdem ist immer nur vom Teilegutachten die Rede in der PDF. Teilegutachten heißt ja, ordungsgemäßen Anbau begutachten lassen und dann Abnahmebescheinigung erstellen lassen. Ich glaube, ich bestelle die Dinger und fahre dann zum TÜV. Sind eben noch mal 70 Tacken für die Eintragung flöten. Wobei ich dann ja auch nicht unbedingt nach H&R schauen muß. Wenn ich sowieso zum TÜV muß, kann ich ja auch günstiger einkaufen...

[Mo Joe]

Hi Rider,

also ich musste mit meinen Scheiben zum Tüv und die Dinger eintragen lassen da wirst du nicht drum rum kommen.
Druck dir das Gutachten einfach aus und geh damit zum Tüv die werden dir das gleiche sagen..

Gruß

[RiderHH]

Ich konnte es mir auch nicht vorstellen, daß es eine ABE gibt, mit der man sich den TÜV erspart. Aber es wurde hier ja mehrfach von einer ABE geschrieben. Vermutlich von jemandem, der den Unterschied zwischen ABE und Teilegutachten nicht kennt...

Habe jetzt aufgrund der Postings hier je Achse 30mm H&R Verbreiterungen bestellt. Das sollte auf sicher ohne Probleme funktionieren.

[Twingogangster83]

Selbst 40 mm pro Achse funktionieren ohne Probleme

[RiderHH]

So, Spurverbreiterung ist montiert und auch schon eingetragen. Habe die 17 Zoll Cupfelgen und die 16 Zoll Standardfelgen in Verbindung mit 30mm Spurverbreiterung eintragen lassen. Wenn ich die 16er noch irgendwo herbekomme, kann ich diese als Winterräder nutzen.

Meiner Meinung nach ist eine Spurverbreiterung von 30 mm ideal, wenn man das Serienfahrwerk hat. Ich bin wirklich sehr zufrieden.