Moin Moin,
habe mir einen Twingo RS zugelegt und würde den gerne noch ein wenig breiter haben
Wie weit kann ich denn im ZUGELASSENEN Rahmen gehen?
Hallo!
das würde mich auch mal interessieren, denn meiner kommt am 1.4, aber ich stelle mich hier die Tage nochmal richtig vor!
Habe das Cupfahrwerk und die 17" Felgen. Was kann ich denn da an Platten draufhauen, ohne was verändern zu müssen und welche nehme ich am besten? Was kostet die EIntragung ca?
Grüße Stefan!
Die RS haben mit und ohne Cup-Fahrwerk bei den 16 und 17 Zoll Felgen einen ET von 55.
Der Gesetzgeber läßt eine Verringerung von 15mm zu.
Dafür gibt es im Zubehörhandel Distanzscheiben von H&R, die die Felgen 15mm weiter rausbringen.
Zusammen mit den Originalfelgen/-reifen gilt dann auch die zugehörige ABE.
Ich habe das bei mir mit neuen Felgen gelöst, da mir die 16 Zoll Renaultfelgen nicht gefielen.
Diese habe ich aber trotz ABE vom TÜV abnehmen lassen (50€).
Weitere Verbreiterungen sollte schon der TÜV abnehmen, oder der Karosseriebauer vornehmen, was dann auch wieder abgenommen werden muß
Habe auch im RS das Cupfahrwerk. Habe, weil mir die Räder zu weit innen standen, Distanzscheiben von H&R drangebaut. Nun schließen die Räder mit den Kotflügelkanten ab. Sieht wesentlich besser aus. Vom Fahrverhalten her hat sich auch ein wenig geändert. Gewöhnt man sich aber schnell dran.
@Cappo80:
Das auch gemerkt, da ich ja jetzt Felgen mit einer ET 40 fahre.
Ich habe doch recht gehabt, dass die H&R Distanzscheiben einen ABE für das Originalfahrwerk und Felgen haben.
@Gordini_10 u. eumpeum:
Schaut Euch mal meinen Thread an und da sehr ihr, wie sich 15mm bemerkbar machen.
Also ich hab 10mm pro Seite drauf. Das macht schon ne Menge aus. Da ich im Gordini ja das Cup-Fahrwerk net haben konnte. Da hat mir mein freundlicher als "Ersatz" dafür die Distanzscheiben gegeben und ne 25mm Tieferlegung noch dazu
ABE ist bei den H&R Distanzscheiben dabei. Dranbauen und freuen ist die Devise.
@Gordini527: Ist aber ein netter Freundlicher, Dir so entgegen zu kommen.
@ Cappo80: Jup find ich auch, bei mir wars ja erst so das ich eigendlich den normalen RS nehmen wollte mit bissl Ausstattung, der Gordini stand zwar da war mir aber eigendlich zu teuer. Dann war der im Angebot aber halt wie gesagt ohne Cup Fahrwerk. Daher die kleinen Extras, hat sowohl stark gewundert aber auch ebenso gefreut
@Sergio0707
finde die bilder leider nicht...kenne mich hier noch nicht so aus!
Am Samstag/Sonntag (2-3.4) werd ich mich mal hier offizell vorstellen.
Der Twingo aufn Foto ist nämlich der von meiner Mutti
Was kosten mich denn so h&r platten rundum? Sind dort verlängerte Schrauben mit dabei? Was brauch ich sonst noch so?
Verschlechtert sich das Fahrverhalten?
Fragen über Fragen
Ich denke mal, dass Du für die Scheiben runde 120€ zahlen musst.
Den Einbau kannst Du selbst machen, jedoch würde ich mir dann die Spur einstellen lassen (etwa 60€).
http://www.reichhard-motorsport.com/
(27.03.2011, 18:37)Sergio0707 schrieb: [ -> ]Ich denke mal, dass Du für die Scheiben runde 120€ zahlen musst.
Habe gerade H&R Spurplatten für meinen RS bestellt.
50mm DRA-System kostet bei fahrwerk-24.de mit Versand 86,39 €
Schaun mer mal, ob ich die eingetragen kriege
@twingotrilogologe:
25mm pro Seite?
Uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
(28.03.2011, 11:49)Sergio0707 schrieb: [ -> ]@twingotrilogologe:
25mm pro Seite?
Uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Warum Uiiiiiiiii - sollte mit den Serien-17ern gehen, und falls der nette Onkel von der Dekra doch nicht mag, hab ich ja 14 Tage Rückgaberecht und werde die dann durch andere ersetzen - Onkel Dekra kann mir für den Fall ja sagen, was er maximal eintragen wollen würde ...
Hey! Ich werde mal bei der DEKRA bzw. TÜV nachfragen was sie mir eintragen würden. Schreib mal ob du mit den 25mm pro Seite erfolg hattest!
Grüße!
(29.03.2011, 06:13)eumpeum schrieb: [ -> ]Hey! Ich werde mal bei der DEKRA bzw. TÜV nachfragen was sie mir eintragen würden. Schreib mal ob du mit den 25mm pro Seite erfolg hattest!
Grüße!
Hab ich schon vor drei Wochen gemacht, allerdings ohne die montierten Platten - der nette Herr meinte damals, dass es eigentlich klappen sollte
Nun gut, wir werden sehen, die Dinger sollten ja demnächst eintrudeln