http://www.twingotuningforum.de/thread-2...achodimmer
Wenn du am Tacho hinten das blaue Kabel abschneidest und an Masse legst (das an Masse legen, das in den Tacho geht. Das, das vom Kabelbaum kommt isolieren), bleibt die volle Helligkeit erhalten.
Alternativ kannst du den Dimmwiderstand im Tacho per Schalter kurzschließen. Dazu muss der Tache aber zerlegt und daran gelötet werden.
Wenn du am Tacho hinten das blaue Kabel abschneidest und an Masse legst (das an Masse legen, das in den Tacho geht. Das, das vom Kabelbaum kommt isolieren), bleibt die volle Helligkeit erhalten.
Alternativ kannst du den Dimmwiderstand im Tacho per Schalter kurzschließen. Dazu muss der Tache aber zerlegt und daran gelötet werden.
