05.10.2016, 08:38
Vielleicht ist was mit der Düse des des Zylinders.
Weil du einen Phase1 hast sind bei dem die Düsen 1 und4 sowie 2 und drei parallel geschaltet.
Ziehe den Stecker an der Einspritzbrücke mal ab und vergleiche mit dem Multimeter die Innenwiderstände.
Auch wenn die elektrisch in Ordnung sind kann ein Defekt der Düse vorliegen, da hilft nur tauschen.
Weil du einen Phase1 hast sind bei dem die Düsen 1 und4 sowie 2 und drei parallel geschaltet.
Ziehe den Stecker an der Einspritzbrücke mal ab und vergleiche mit dem Multimeter die Innenwiderstände.
Auch wenn die elektrisch in Ordnung sind kann ein Defekt der Düse vorliegen, da hilft nur tauschen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
