27.09.2013, 10:59
Ich staune manchmal welches Kontrukt von Luftansaugverohrung sich Renault da ausdenkt.
Bei meinem D7F damals wars ein Schlauch der ging zum Luftfilter und vom Luftfilter zur Drosselklappe.
Heute geht das durch zig Resonatoren, T-Stücke, Klappen die sich bei ner bestimmten Drehzahl öffnen usw.
Furchtbar...
Bei meinem D7F damals wars ein Schlauch der ging zum Luftfilter und vom Luftfilter zur Drosselklappe.
Heute geht das durch zig Resonatoren, T-Stücke, Klappen die sich bei ner bestimmten Drehzahl öffnen usw.
Furchtbar...