Beitrag #181

"Nur tiefer darf er nicht" ...schade, weil die viele Luft vom Reifen bis zum Kotflügel will mir nicht gefallen ...da dürfte nicht mehr so viel Platz sein. Aber ich kenn das ja auch ...Optik ist eine Sache ...Praktisch sein (öfters) eine andere.

Beitrag #182

Hm... also da würde ich persönlich glaube ich überlegen 15" Felgen zu nehmen...

Beitrag #183

tiefer könnt er schon nur dann ist er denkich mal fast nichtmehr fahrbar
sieht trotzdem sehr sehr gut aus ^^

Beitrag #184

Danke
ja die Heckschürze gefällt mir immer noch am besten und möchte die auch gern weiter fahren.

Wie man auf dem letzten Bild sieht, kommt der Wagen links minimal höher.
Die Überlegung ist ob ein Gewindefahrwerk Abhilfe schaffen würde?!
Außerdem haben die Reifen mit 45 einen recht niedrigen Querschnitt, vielleicht einen mit 50er fahren?

Wie ihr seht bin ich mit dem Thema noch nicht ganz durch
Wie DeZir schon richtig angemerkt hat, Optik muss stimmen aber Alltagstauglich muss er auch bleiben.
Ich mags einfach nicht, ein Auto nur ein zwei mal im Jahr raus zu holen...

Beitrag #185

Das Problem ist aber, dass das Schreiterheck generell Zeitungspapier ist.

Ich muss Dir aber leider sagen, dass er definitv zu hochbeinig ausschaut. Ich höre mich noch sagen: 16 Zöller und dann runter mit dem Bock... Alles andere schaut einfach nicht aus, sorry! So an sich biste aber auf dem richtigen Weg, einige "schlimme" Teile raus und dafür schicke rein, sehr gut.

Beitrag #186

ich muss zugeben.... ich hatte mir mehr erhofft

die Felgen an sich sind der Hammer und gefallen mir richtig gut. Aber so recht passen wollen sie nicht.
Zu allem Überfluss habe ich heute fest stellen müssen dass sich die hinteren Felgen garnicht ohne Spurplatten fahren lassen,
sie schleifen sonst am Stoßdämpfer. Oh man das habe ich mir anders vorgestellt

Beitrag #187

Maaaan steht der gut da Deine damalige Lackierung hat sich auf jeden Fall gelohnt. Hast du schon irgendwelche Vorstellungen in welche Farbkombi oder Farbe die Felgen kommen ?
Schade um die Heckstoßstange und das Tribal :/

Gruß
Marcelo

Beitrag #188

danke
Ja ich bin froh ihn in der alten Farbe gelassen zu haben,
anfangs wollte ich ihn ernsthaft "unauffälliger" lackieren lassen.
Die Stosi wird auch wieder, ist ein bisschen Arbeit aber es ist und bleibt eben ein Gebrauchsgegenstand wo sowas leider passiert.

Bei den Felgen schwanke ich farblich zwischen hochglanzverdichten (also ähnlich wie chrom) und weiß
Aber mal schauen was ich Felgentechnisch und Fahrwerktechnisch machen werde. Denn die Karosserie steht so, was Spoiler etc. anbelangt.

Beitrag #189

(27-01-2012 09:55 PM)Pink-Panther schrieb:  Bei den Felgen schwanke ich farblich zwischen hochglanzverdichten (also ähnlich wie chrom) und weiß
Aber mal schauen was ich Felgentechnisch und Fahrwerktechnisch machen werde. Denn die Karosserie steht so, was Spoiler etc. anbelangt.

Ich möchte dir die Farbe ja nicht schlecht reden aber wenn du wirklich alle 2 Tage an die Felgen willst zum Putzen würde ich Hochglanzverdichten.

Weiß sieht nur solange gut aus wie es sauber ist.

Fahrwerkstechnisch würde ich auf Gewinde zugreifen kannste immerhin noch hier und da einwenig spielen das es passt.

Allerdings kommst du mit deine Felgen ja schon krass tief wie ich mit meinen 14 Zollern.

Ist dir schonmal die Idee gekommen die Schürze zu kürzen ?

Beitrag #190

heute habe ich endlich wieder ein bisschen Zeit zum schrauben gefunden.
Es ist zwar nichts weltbewegendes passiert aber ich möchte euch auf dem Laufenden halten

Die Felgen wurden jetzt gewechselt und die nächste Fahrt wird zum TÜV sein, dann werde ich sehen was der Prüfer sagt und dem entsprechend handeln. Zukünftig wird wohl wirklich ein Gewindefahrwerk einziehen, nur da bin ich mir noch nicht sicher wann und welches. Denn es muss für mich bezahlbar sein und ich möchte einen gewissen "Restkomfort" behalten.

So hier nun einige Erungenschaften/Neuerungen:

z.B. dieses Teil:



eine passende Handschuhfachtasche
(wenn schon keine Klappe davor ist^^)



Meine "neuen alten" Schalter



Anprobe von eventuellen neuen Gurten



Es haben sich einige Kleinigkeiten noch getan, wie chrom Blinkerbirnen, Radhaus "schwärzen" und Renngitter silber lackieren, davon hab ich keine Bilder gemacht

Beitrag #191

Dein Auto ist ja ein Film-Star
Habe ihn heute auf DMAX bei Tuning-Alarm gesehen...dachte erst ich schiele^^
Er stand vor einem Autolacker...der Lacker heisst Uwe
Da war die Schürze hinten noch Schwarz....wie hier auf dem Bild

Beitrag #192

oh wurde die Sendung schon wieder wiederholt?

Das war wirklich sehr interessant und lustig. Wir haben die kompletten Tage mit den Jungs verbracht.
Der Uwe und die ganzen anderen Jungs und Mädels drumherum sind gute Freunde.

Das Bild ist allerdings ganz vom Anfang.
Der Kleine hatte bereits das Schreiter-Heck etc.
Die Sendung ist trotzdem bestimmt schon 2 Jahre her und der Passat ist mitlerweile verkauft. Die Alu Felgen hat der Besitzer schon wenige Monate nach der Sendung verkauft und fuhr danach auf Stahlfelgen durch unser kleines Städtchen....

P.S. war schon witzig dass die Bande vor der Kamera 10 min. gearbeitet hat und mein Schatzi hinter der Kamera stunden lang schleifen musste

Beitrag #193

Wusst ichs doch

Beitrag #194

(29-02-2012 12:12 AM)Pink-Panther schrieb:  Zukünftig wird wohl wirklich ein Gewindefahrwerk einziehen, nur da bin ich mir noch nicht sicher wann und welches. Denn es muss für mich bezahlbar sein und ich möchte einen gewissen "Restkomfort" behalten.

Wenn ich dir eins ans Herz legen darf TA Technixx.

Vom preis her 1A !
Klar man kann auch mehr ausgeben aber ich bin mit dem Fahrwerk vollkommen zufrieden !

Ist nich so hart wie meine alten H&R Federn aber auch nich zu schwammig

Beitrag #195

es hat sich in der Zwischenzwit nicht großartig was verändert aber ich möchte euch auf dem Laufenden, bzw. den Treat aktuell halten

neue Türpins


Die Hutablage ziert ein Pink-Panther (auf geflockt)



und das neuste Projekt ist.... GFK Sauerei