Beitrag #1

Broadcasttechniker schrieb:Wer noch andere Bilder sehen will, ohne kürzen
http://www.twingotuningforum.de/thread-25474.html

Haaaaaaaaallo erstmal
Ich dacht mir mal, da ich schon soooo viel über des Forum gelernt habe etc. wollt ich auch mal son kleines Tutorial schreiben.
Ist zwar nix Welt bewegendes, trotzdem haben ja viele Angst davor ihren Schaltknauf zu wechseln.
Also ich habe mir auch den tollen Ebay Schaltknauf geholt -->klick<--, und dacht erstmal, ah das wird kein Ding das Teil einzubauen, nun dann haben mich die Kabel verwirrt.
Naja ich hab mal ein paar Fotos gemacht wie ICH das gemacht habe, benutzt es als Anleitung, oder nur um ungefähr zu sehen wie das ganze aussieht .
Wenn jemand nen guten Vorschlag hat, wie man die Kabel verstecken kann, dann nur her damit, oder falls irgendwas verbesserungswürdig ist, ICH WILLS HÖREN xD

Ist übrigens ein Phase3 Twingo.

---> Los geht's ^^

1. Ich habe versucht den Schaltknauf mit der Hand zu lösen, naja war wohl nix.
Dann habsch ich mir mal ein Teppichmesser genommen, und ganz vorne nen schönen langen Schnitt reingemacht ins Gummi.
Dannach ging das Gummi Zeugs fast von selbst runter...





2. Darunter ist son komisches Plastik Zeugs
Das hab ich einfach mit ner Rohrzange ganz doll gepackt und mal dran gedreht, ging ziemlich einfach ab...



3. Darunter ist ne Metall Stange.


Als HTML (Auktion, Homepage):

4.Für den normalen Tausch würds ja reichen, ich hab noch mein Schaltsack neu gemacht, mochte nen schwarzen.
Also beim Phase 3 (der mit den Becherhaltern xD) einfach den Schaltsack unten anpacken und hochziehen (danke dice^^) darunter sind genau 2 Schrauben (falls man noch was anderes ändern will), der Schaltsack ist auf nem Plastikdings fest gemacht, ich hab den alten einfach abgeschnitten, neuen über die Plastikdingslda gezogen, an den richtigen Stellen wo das Plastik rausragt eingeschnitten und drauf gemacht....Klappte super ^^




So, nun hab ich den neuen Schaltsack, und ein neuen Getränkehalter (Mittelkonsole, die alte war bissl schrott), hab da noch nen Klappschalter reingefummelt, und dann mit einen 2Komponenten Kleber (Bauhaus v. Uhu, 6.49€) genommen, die Metallstange damit eingeschmiert, und den Schaltknauf drauf gepresst. Bei mir war das Problem, das die Öffnung im Schaltknauf zu klein war, keine Ahnung obs immer so bei dem Händler ist, also nen Bohrer gekauft (12mm) und einfach mal reingesteckt , dann ging das wunderbar.

Also alles wieder druff, die Kabel so gut wie mir möglich richtung Kippenanzünder geführt, und dann noch festgefummelt, und fertig is es




-----> Und so schauts aus bei Nacht <------http://www.bilder-hochladen.net/files/9q5k-9-jpg.html





Hoffentlich helf ich ein paar Leutz damit, und ja wenn jemand irgendwie Verbesserung, zwecks Anschluss der Kabel etc. hat bitte rein damit ^^


Also das ist meine Version des ganzen, ihr müsst es nicht nachmachen, aber könnt es, wenn bei euch was kaputt geht, ja mei pech ghabt wie wir in Bayern sagen, auf Hochdeutsch, tja Mist halt xD


Mfg
Omi

Beitrag #2

Hi zusammen,

ich wollte heute mal eine kleine Anleitung schreiben wie man den Schaltknauf kürzen kann!
Da wir uns einen neuen Neuen Schaltknauf zugelegt haben, wollten wir euch dies nicht Vorenthalten.

Broadcasttechniker schrieb:Bilder sind bis auf das Endergebnis von Terror Oma geklaut

Der Schalthebel kann beim Twingo haben wir ca. 5 cm gekürzt werden.
Der Schaltweg wird dadurch kürzer, die Schaltung fühlt sich knackiger an. Und macht richtig Fun

Was ihr braucht:

• Einen neuen Schaltknauf, der Originalknauf (auch ein neuer) kann nicht mehr benutzt werden da er durch das kürzen leider in Gras beißen muss. Der Durchmesser der Stange ist ca. 8-9mm, der Knauf sollte für Fahrzeuge mit Rückwärtsgangarretierung geeignet sein, muss aber nicht da man auch die ganz normalen Schaltkäufe benutzen kann aber dazu an anderer stelle mehr.
• Einen Kabelbinder
• Eine handliche (weil nicht viel Platz) Metall säge. Ich Persönlich habe es mit einer Flex gemacht geht wesentlich schneller als mit der Hand!
  

Der alte Schaltknauf wird als erstes mit einem Teppichmesser aufgeschnitten damit ihr die Hülle herunter bekommt.




Der Schaltsack ist unten geklipst, mit vorsichtig nach innen drücken und ziehen geht die ab, oben ist mit einem Kabelbinder befestigt

Wenn ihr dann die erste Schicht runter habt seht die den eigentlichen Schaltknauf, so ein Plastik Pömpel. Der Wird dann mit der Zange oder mit einem Dremel entfernt indem ihr den seitlich einschneidet.



Wenn dann der Plastik Pömpel ab ist sollte das ganze so aussehen!



So also nun habt ihr nur noch die Stange da und die Rückwärtsgangarretierung. An der stelle wo der Gelbe Feil ist haben wir die Stange abgeschnitten, das ist so ziemlich die aber wirklich die allerletzte stelle ansonsten bekommt ihr den Rückwärtsgang nicht mehr rein. Der Blaue Pfeil zeigt euch nun die neue Stelle womit ihr den Rückwärtsgang rein bekommt.




Jetzt müsst ihr nur noch die Manschette wieder dran (eventuell oben ein wenig mehr einschlagen und mit Kabelbinder befestigen) und den neuen Schaltknauf montieren.

Dann sollte es in etwa so aussehen:



Und wenn ihr keinen Schaltknauf mit Rückwärtsgangarretierung habt, müsst ihr euch das Rot Markierte Plastik wegmachen aber ohne das ihr die Stange ab Flext. Dann die Stange soweit kürzen das ihr wenn ihr in den Rückwärtsgang geht das grün Markierte Plastik an den Schaltknauf endet!




So ich es ist für einige von euch Hilfreich!
Besonderer Dank geht an TerrorOma für die Bereitstellung der Bilder

Ich übernehme keine Verantwortung für Schäden, die eventuell entstehen! Wenn ihr euch nicht sicher Seit ob ihr das könnt lasst es von einem Fachmann machen!

Lg
TwingoDevil

Hier könnt ihr es euch Herunterladen:
  Schalthebel kürzen.pdf (Größe: 227,17 KB / Downloads: 197)

Beitrag #3

Ich muss den Beitrag mal hoch holen, geht das auch beim Phase 1 so wie beschrieben?

Beitrag #4

Ja!
Ist beim Phase 1 genauso

Beitrag #5

Einfach mal DANKE sag)

Beitrag #6

Könnte jemand Bilder von Zwischenschritten zwischen Bild 5 und 6 machen?
Wird da einfach mit ner Metallsäge durchgesägt, genau an der gelben Pfeilspitze?
Durch das Plastik auch, also einmal voll durch? Und dann noch einmal das Plastik bis zu dem unteren Bobbel abmachen, damit der Schaltknauf draufgeht?

Sorry wenn es eigentlich klar sein sollte wie es geht, bin in der Richtung nicht so versiert

Danke und Grüße,
Dennis

Beitrag #7

Um gottes Willen NICHT ganz absägen !

An der Stelle bitte NUR das Kunststoffteil absägen.
Du musst ja noch was für nen Schalthebel zu festmachen haben.

Schau bei mir.



Unten siehst du den letzten Rand von der Rückwärtsgangarretierung. Die Länge der Schaltstange musst du dann an deinen Hebel anpassen, sodass die Arretierung sich auch noch problemlos anheben lässt.

Beitrag #8

Ah gut, danke, hätte fatal enden können ^^

Also am besten Knauf ab, abmessen wie viel Stange frei ist, an dem gelben Pfeil Plastik absägen, Stange entsprechend kürzen damit genauso viel "Freistange" übrig bleibt wie vorher, oder geht das auch ohne Knauf das Ding anheben, Rückwärtsgang rein, and der höchsten Stelle Stange markieren, und so kürzen das die markierte Stelle später genau am Knauf abschließt?

Dann ist aber auch echt alles geklärt und jeder ****** könnte den Schalthebel kürzen

Grüße,
Starbuzz

Beitrag #9

Mal ne Frage, wie habt ihr den neuen Knauf befestigt?

Beitrag #10

die wechselbaren haben verschiedene Hülsen und werden mit einer Madenschraube Befestigt

Beitrag #11

Hallo

Das mit dem Lichtchen sieht echt super cool aus!
Ich will das auch, aber alleine traue ich mich da irgendwie nich dran..
am Ende komme ich da nicht weiter und das sieht dann noch beschissener aus

Ist denn jemand in meiner Nähe der sowas kann?

Beitrag #12

Hallo zusammen,

Thema ist ja jetzt schon ein wenig älter.
Folgendes: Ich würde gerne ggf. nur die Umantelung wechseln. Ich habe in der Bucht (ich hoffe Links sind erlaubt) folgendes gefunden: Schaltknauf Twingo - kriege ich den nachdem ich den alten kram mit einem Teppichmesser entfernt habe so übergestülpt? Hat jemand noch ggf. einen Link oder Tipps für einen gleichfarbigen (also schwarzen) Schaltsack?

Danke und Grüße!

Beitrag #13

Drüberstülpen: Ja. Aber ich glaube nicht, dass der sonderlich fest sein wird. Mein Schaltknauf hat ne Schraube um ihn festzuziehen.

Schwarze Schaltsäcke, sogar in Echtleder, gibt es bei Ebay

Beitrag #14

Hi Invierno, danke für deine Antwort. Kannst du mir ggf. mal einen Bucht - Link zukommen lassen von einem Schaltknauf den du nutzen würdest? Ich steh nicht unbedingt so auf bling bling - mir reicht wirklich schlicht schwarz/metall.

Beitrag #15

Ich habe den hier: Klick mich.
Mit anderen habe ich leider keine Erfahrung. Aber mit diesem sehr gute, wäre er nicht im Winter so kalt ^^