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Bei Renault gab es immer eine Ausführung "Schlechte Strassen".
Die waren härter, höhergelegt (kann man abflexen, wird noch härter), hatten einen Aufgleitschutz statt der Plastikwanne, und einen Zyklon-Luftfilter.
Vielleicht gibt es die für den Twingo auch?
Meine auch, dass man das bei Dialogys anwählen kann.
P.S.
Es gab auch immer eine Ausführung "Grosse Kälte" mit verstärkter Heizung, anderem Thermostat, größerem Anlasser (beim R16 musste man daher beim Wechseln den Krümmer abbauen) und größerer Batterie.
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Hallo Helmi,
du brauchst im Prinzip nur härtere Federn in der gleichen Höhe wie die Serienfedern. Dazu straffere Dämpfer. Dann hast du den von dir gewünschten Effekt.
Das Problem dürfte allerdings sein, Feder in der gewünschten Härte zu finden - denn was heißt schon "hart" oder "härter". Man müßte halt die Federkennung der betreffenden Federn wissen ... Oder eben halt ausprobieren, was allerdings eine ziemliche Bastelei bedeutet.
Ich fahre übrigens in meinem 98er seit einigen Wochen Federn aus einem 2003er 16V. Die sind übrigens auch spürbar straffer als die alten Federn.
Gruss
Klaus
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Wie sieht das denn aus mit Koni gelb? Die sind verstellbar in der Härte und waren damals bei nem Freund von mir wirklich knüppelhart. Ja, er hatte Tieferlegungsfedern, aber das straffe kam vom Fahrwerk.
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Vorderachsstabilisator vom Phase 3 einbauen bringt auch ein bisschen was.