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Bei mir funktioniert sogar die ZV. Jedoch leider kein Orgeln oder sonst was. WFS LED hat der 2er glaub ga nicht da ich bei mir den Schlüssel in 10 Lagen Alufolie eingewickelt habe. Das hat den null interessiert. Ich hab sogar mal die Spule am Schloss abgeklemmt, hat keinen Unterschied an dem Verhalten der LED‘s gemacht… ich weiß es echt nicht was der hat… und präventiv will ich nicht irgendwelche Teile tauschen…
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TwinGoVegan sagt ja dass mit WFS die gerade aktiv ist erstmal nichts anders ist, außer: Der Anlasser dreht nicht.
Da der Anlasser prinzipiell funktioniert* hört sich das doch nach Sperre durch die UCH an.
Bist du mit der Ausleserei weiter gekommen?
*Wie hast du den Anlasser gebrückt?
Die dicken Bolzen oder gegen den Eingang mit dem typischerweise weißen Kabel?
Und war dabei die Zündung an?
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Die Zündung war beim überbrücken des Anlassers an. Ich habe den Anlasser überbrückt indem ich mit dem Schraubendreher beide Kontakte berührt habe und somit den Stromkreislauf geschlossen habe. Dabei orgelte der Motor zwar aber zündete nicht vollends durch.
Durch das Abziehens des öldruckschalters verschwand die Fehlermeldung: Öl + Stop , startete jedoch nicht. Nach paar Sekunden kam dann die Fehlermeldung: Batterie + stop, wie auch sonst immer.