Gestern, 12:21
![[Bild: twingo-19122108-qxn.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2026/03/twingo-19122108-qxn.jpg)
Das hatte mir der Prüfer damals geantwortet, als ich das mal angefragt hatte.
Der obere Abschnitt muss immer durchgeführt werden, der untere erst (zusätzlich) ab mehr als 20% Leistungssteigerung.
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Motorumbau D7F > D4FT
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Gestern, 12:21
![]() Das hatte mir der Prüfer damals geantwortet, als ich das mal angefragt hatte. Der obere Abschnitt muss immer durchgeführt werden, der untere erst (zusätzlich) ab mehr als 20% Leistungssteigerung. Es bedanken sich: Stanley1205 , TwinGoVegan
Heute, 04:54
Bei den Antriebswellen kann ich dir jetzt schon sagen, das diese vom T2 nicht passen werden. Die sind von der Länge her anders und auch von der vorderen Verzahnung. Weitehin kann man nicht einfach den Achsstummel, wo die Antriebswelle drin stecken einbauen, das die Aufnahmen ganz anders sind. Achse ist Fest an der Karosse des T2 und der Querlenker passt nicht.
Bremse vorne kann man übernehmen, hinten ist auch gleich von der Größe. Bremskraftverstärker muss ein anderer her. Schaltung kann man übernehmen, muss man sich nur Gedanken machen wir man kuppeln möchte. Es bedanken sich: Stanley1205
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