Das OBD Auslesegerät AutoDia SX40 für den Tw. I ?

[melonka]

Moinsen alle,
hat jemand von euch das o.g. Gerät schonmal am Twingo I ausprobiert ? Taugt das was ?

Nachtrag : Doch lieber das i carsoft CP V1.0

[handyfranky]

Damit kannste also nur Motorcodes auslesen, nicht die Innenraumelektronik z.B.

[melonka]

...o.k., danke. Kannst du für den Tw.I ein anderes, unabhängiges Auslesegerät empfehlen ?

[handyfranky]

Ja klar, Torque, kann allerdings auch kein Abs oder Airbag. Hab DDT4ALL aufm Laptop mit nem Kabel Elm Klone, Pyren hab ich aufm Handy, aber noch nicht mit herumgespielt/getestet, diese beiden sollen alles lesen können, bei DDT4ALL weiß ich es.

[melonka]

...hab mir jetzt das i carsoft für Renault / Dacia geholt.

[handyfranky]

Foto, Preis, woher? Was kann es wirklich

[melonka]

...ist dieses hier. Von Küster Daten Systeme in Lehrte für 109 Eur incl. Versand. Soll ziemlich viel können, Muß ich noch ausprobieren.

[sunny94]

Ein Bekannter besitzt ebenfalls den i carsoft. Ist wohl recht solide, hat viele Funktionen und gute Akkulaufzeit. Allerdings sollte via PC ein FW/SW-Update vor der ersten Benutzung erfolgen, falls noch eine alte Version drauf ist. Die ältere SW-Version Freezed wohl gerne bei zu hastiger Bedienung, verliert die Verbindung und bleibt auch mal für längere Zeit dann schwarz.

[melonka]

...hab schonmal n bißchen mit rumgespielt, ist schon umfangreich und die Fehler werden in Klarschrift angezeigt.

[V320001]

Interessant wäre zu wissen, welche Steuergeräte das Gerät ansprechen kann. ABS ist wohl immer das Schwierigste.

[melonka]

...soll alle verbauten Steuergeräte auslesen können. Muß ich mich noch eingehender mit beschäftigen.

[Dieselfummler]

Mich würde interessieren, in wieweit beim Fehlerauslesen hier: die Klimaanlage (und elektrische Bauteile!) erfasst werden?
bei unserem Twingo C06 ist der Klimakompressor NICHt defekt - er wird nicht eingeschaltet (Magnetkuipplung) und hat genügend Druck im Kältemittelkreislauf! Also müssen die umliegenden/angeschlossenen elektr. Komponenten irgendwo eine Macke haben... , aber was?
Kann das ein OBD-Diagnose-Gerät differnziert erfassen und wenn ja, WELCHES??

[Broadcasttechniker]

Stimmt das Baujahr 2002?
Funktioniert die Lüftung auf allen Stufen?
Beim Twingo BJ2002 wird der Klimakompressor vom Motorsteuergerät angesteuert.
Wenn die Drucke stimmen und der Innenraum Lüfter läuft wird die Kupplung und der Kühlerlüfter angesteuert.
Beides via Relais.
Klicken die?
Hast du den Druckfühler/Sensor mit drei oder vier Drähten?
Auslesen geht entweder über CAN CLIP, teuer, oder DDT4ALL oder Pyren mit einem "normalen" OBD Adapter.

[Dieselfummler]

...der Druckfühler hat 4 Anschlüsse. Kann ich da etwas nachmessen, da ich von 2 innenliegenden Druckschaltern ausgehe.... fals ja, weist Du zufällig die jeweilige Kabelfarbe(n) bzw. PIN-Nr., damit ich Durchgang (Ja/nein) messen kann?
Schaltbild habe ich mittlerweile. Die EZ ist Februar 2002 - könnte also durchaus auch schon 2001 produziert worden sein...?

[Broadcasttechniker]

Ich habe dunkel im Kopf dass sämtliche Schaltbilder den Druckfühler mit drei Anschlüssen beschreiben.
Ich weiß noch nicht einmal ob die beiden Schalter NO oder NC Typen sind.
Weil die Klimaanlage zum Motorsteuergerät gehört, schau mal an was du da kommst.
Ansonsten nimm Droidclip, damit kommst du auf jeden Fall tief genug rein.
Damit hat der handyfranky letztens seinen defekten Kältemitteldrucksensor diagnostiziert.
Wobei sein Auto den Sensor hat.
Droidclip kann sowohl analoge Werte als auch Zustände anzeigen.