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Phase 3 Twingos haben den Lichtwarnsummer übrigens nicht im Tacho, der Platz dort ist leer.
Der Pieper sitzt bei denen in der UCH neben den Sicherungen.
Hier sollte man das Dimmen durch Unterbrechen der Lichtleitung verhindern können.
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Das Dimmen unterbleibt, wenn man das blaue Kabel an Masse legt.
Das habe ich nicht am Auto, sondern zuhause beim Tachobasteln herausgefunden.
Die Schaltung kenne ich nicht, aber es könnte sein, dass diese "Masse" über den Kaltwiderstand der Standlichtbirnen geht. Beim Einschalten des Standlichtes würde dann Plus anliegen, was die Dimmung auslöst bzw nicht beeinflusst.
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Aha, also ist scheinbar ein Pullup Widerstand verbaut, gut zu wissen.
Für die Nachmacher ohne "elektrischen Hintergrund": Natürlich vorher die Leitung trennen und nur die Tachoseite an Masse legen.
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