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Mach ich. Werd aber die quick&dirty Methode machen ohne Getriebe zerlegen oder Hebel abflexen und anschweissen sondern stattdessen das Reparaturkit mit der geteilten Hülse verbauen.
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Genau darum geht es mir.
Könnte zwar bei einem Getriebe jetzt noch die richtige Methode wählen, aber der Motor hängt seit Samstag wieder im Auto...
Bei den beiden anderen (noch n Twingo und n Kangoo) will ich nicht extra das Getriebe rausholen und zerlegen.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo

Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH