Batterie, Gewährleistung

[Nicky]

Hatte Batterieprobleme, der Wagen orgelte u. sprang erst nach mehreren Versuchen an.
Daraufhin Batterie ersetzen lassen. Das Problem blieb, so dass ich davon ausgegangen bin, dass es ein anderer Fehler sein muss. Nach längerem Stehen wg. Corona, aber mit abgeklemmter Batterie im Winter, längere AB-Fahrt gemacht, damit die Batterie wieder aufgeladen wird. Nach einer dieser Fahrten ist der Twingo aber am übernächsten Tag gar nicht mehr angesprungen, Pannendienst gekommen u. Batterie gestartet, nicht weit gekommen, Wagen gestottert u. ausgegangen, Abschleppdienst, Batterie defekt, nach Test. Batterie ersetzt, seitdem keine Startprobleme mehr.

Es ist also klar, dass die erste, ersetzte Batterie von vornherein einen Schaden hatte.

Meine Frage:
Die Werkstatt, die die erste Batterie ersetzt hatte, will den Betrag nicht zurückerstatten (Gewährleistung, da Batterie nach 5, 5 Monaten kaputtgegangen war) u. verweist auf den Hersteller/Verkäufer, der die Batterie prüfen müsse, der sich aber nicht meldet u. die Sachlage aussitzt. Das ist jetzt fast 4 Monate her.
Wie sind die rechtlichen Bedingungen? Müsste die Werkstatt nicht den Betrag erstatten u. sich ihn vom Lieferanten zurückholen? Was habe ich für Möglichkeiten?
Ist es nicht so, dass die Werkstatt den Betrag zurückerstatten muss, weil der Defekt innerhalb der ersten 6 Monate nach dem Kauf eingetreten ist u. man deshalb davon ausgeht, dass der Defekt von vornherein vorlag, die Werkstatt beweisen müsste, das dem nicht so ist u. da sie das nicht kann, zahlen muss?

Danke!

LG Nicky

[rohoel]

hier mal ein erster ansatz: https://www.helpster.de/garantie-oder-ge...tos_111871


mfg rohoel.

[Broadcasttechniker]

Klipp und Klar.
Die Batterie hat genau nichts mit deinen Problemen zu tun, dein Auto ist leider kaputt.
Was hat Orgeln ohne Anspringen denn mit der Batterie zu tun, Bitteschön?
Das herumstehen ohne Pflege hat den Batteriezustand nicht besser gemacht.
Ich würde in diesem Fall jede Gewährleistung* oder Garantie ablehnen.
Du musst mich für meine Aussage nicht hassen, denn ich bin nicht Partei.
Verbuch' das unter Mist passiert halt und bringe deinen Twingo in Ordnung.
Was NICHT heißt dass du eine neue Batterie einbauen sollst, sondern auslesen und schauen was da nicht will.

*Die 6 Monate sind sowieso abgelaufen, durch die Beweislastumkehr stehst du ziemlich nackt da.

[Nicky]

Hallo,

nein, die 6 Monate sind nicht abgelaufen, weil ich die Batterie vorher zurückgebracht hatte.

Ob die Startprobleme mit der Batterie zu tun hatten, kann ich nicht sagen. Sie sind jedenfalls mit der neuen Batterie beseitigt, u. der Twingo springt seitdem schon längere Zeit ohne Probleme an.

[Nicky]

@Rohoel

danke für den Link. Diese rechtlichen Bedingungen sind mir bekannt, u. ich habe mich darauf gegenüber der Werkstatt berufen.
Der Lieferant, die die Batterie prüfen will, meldet sich aber nicht.
Ich hoffe, dass hier jemand Erfahrungen hat, wie in der Praxis von den Werkstätten damit umgegangen wird.

[handyfranky]

Da wir hier selber schrauben wirste da kein Glück haben.
Ich hab ein ähnliches Problem, Batterie nach 2 Wochen schwach, knapp 1 Jahr alt, ausgebaut hält sie die Spannung konstant, da ist was an meinem Twingo faul, mir erstmal egal, hab andere Probleme u ein Solarpanel am Twingo hängen.

[Broadcasttechniker]

Hole dir die Batterie wieder und teste sie bei Abholung mit Zeugen. Wenn die dann platt ist war sie es entweder vorher oder der Händler hat sie platt gehen lassen.
Lohnt in meinen Augen den Aufwand nicht.

[Nicky]

Hallo,
die Batterie wurde doch von der Werkstatt durchgemessen, die die neue einebaut hat. Man bekommt dann einen Ausdruck, auf dem angegeben ist, dass sie ersetzt werden muss. Defekt ist sie auf jeden Fall.
Ist nur die Frage, wie ich zu meinem Recht komme. Das gilt grundsätzlich auch für andere Teile für die man eine Gewährleistung hat.

LG Nicky

[Broadcasttechniker]

Ohne die defekte Batterie kommst du zu gar nichts.
Ich bitte dich, mach nen Haken dran.
Es lohnt einfach nicht für die paar Euro einen aufstand zu machen, dafür ist da zuviel schief gelaufen.

[Nicky]

Hallo,

nachdem von der Pannenhilfe noch mal Starthilfe geleistet wurde, bin ich 100 km gefahren, u. er sprang wieder nicht an. Der Pannendienst kam noch mal, hat den Twingo abgeschleppt, u. in einer Werkstatt haben sie festgestgellt, dass der Anschluss korrodiert war, wahrscheinlich, weil ich die Batterie in letzter Zeit oft abgeklemmt hatte. Die Batterie war gar nicht leer. Kleines Problem, großer Aufwand. 3 neue Batterien. Den anderen Werkstätten ist das nicht aufgefallen. War die gleiche Werkstatt, die mir die letzte Batterie eingebaut u. andere Messungen vorgenommen hatte. Sie haben sie rausgeredet. Jetzt wurde ein neuer Schalter eingebaut, mit dem ich die Batterie abklemmen kann.

[ogniwT]

- Anschlüsse korrodieren nicht weil man oft ab und an klemmt, sondern weil man sie nicht pflegt.
- Sorry, aus dem Teil "Batterie war nicht leer. 3 neue Batterien, andere Werkstätten und rausreden" werde ich nicht schlau.
- Du hast einen neuen Schalter um die Batterie abklemmen zu können? Warum? und zeig mal.

[handyfranky]

Oh ja merkwürdige Sachlage aber was die da fürn Schalter reingebaut haben statt die genauere Ursache zu suchen würde mich auch interessieren, wenns nur am Gammel an den Polklemmen gelegen hätt, würden die ja nicht son Schalter einbauen.