Mein kleiner Kogi

[Eleske]

Im Rahmen des ZR-Wechsels hatte ich auch die Kerzen rausgenommen. 

Die sind so alt wie der Riemen. 

Ich vermute, die unschöne Farbe kommt daher, dass der hauptsächlich gestartet wird, damit er aus und wieder in die Halle gefahren werden kann. 





Ein bisschen Dreck im Radhaus hab ich auch gleich noch entfernt. Hab das die letzten zwei Jahre etwas schleifen lassen ^^°



Hab leider kein Foto ohne Verkleidung, war aber voll bis zum sich vom Kotflügel links bei der Tür. 
Geschätzt 3kg Erde. 

Die andere Seite mache ich wahrscheinlich heute sauber, wenn man neuer BMW von der Bühne kommt

[Eleske]

Tja.
So viel neues gibt es an der Front nicht, aber immerhin gestern den TÜV bestanden.
Motor ölfeucht steht im Protokoll.
Das kommt gut hin, sonst passte alles.

Sogar meine Einstellung der Trommelbremse hat letztlich perfekt Funktioniert.
Da hatte ich die meiste Angst vor.

Werte waren links 122 und rechts 123.
Da haben sich die Stunden mühevoller Arbeit gelohnt beim Einstellen

[handyfranky]

Gut gemacht, die Werte sind Fuß oder Handbremse?

[Eleske]

Handbremse

Die anderen Werte waren aber (vorn wie hinten) ähnlich gleichmäßig

[Eleske]

Nach fast genau 7 Jahren (und etwa 50.0000 km), hab ich mal die Kerzen bei Kogi erneuert.
Der ist mittlerweile fast ausschließlich auf extremer Kurzstrecke unterwegs.

Dementsprechend sehen Öleinfüller und die Kerzen auch aus.

Zylinder 1


Zylinder 2


Zylinder 3


Zylinder 4


Nach dem Wechsel gegen Originale Renaultkerzen (vorher Beru) lief der Motor auch wieder etwas ruhiger.

Ich Frage mich, warum die Kerzen teilweise grün verfärbt sind. o.O