Schaltplan twingo C06 Baujahr 2004

[Maczii]

Hi Liebe Twingogemeinde,

hoffe es kann mir jemand von euch mit einem Schaltplan für meinen Twingo dienen, da ich so langsam verzweifel.

Mein Twingo springt nicht mehr an aber folgendes wurde schon ersetzt: OT-Sensor erneuert, Zündspule erneuert, Motorsteuergerät erneuert. Alles nix gebracht.

Letzter Versuch war es mal den ADAC anzurufen und die kamen auch, doch der Gute Herr vom ADAC konnte nur auslesen und es ergab Sich die Diagnose: Steuergerät - Spannungsversorgung mit dem Fehlercode 655375
Steuergerät - Spannungsversorgung mit dem Fehlercode 655383

Vermutet wir das eine Kabel in dem ganzen Strang irgendwo auf dem Weg zum Motorsteuergerät eine bruch hat. Es kommt ja Strom an, aber nicht komplette 12v.

Hatte vielleicht Jemand von euch diesen Fehlercodes? Wenn ja würdet Ihr mir sehr helfen. Bzw. mit einem Schaltplan auch.

Bedanke mich schon mal bei euch und wünsche ein schönen Abend.

[Broadcasttechniker]

Die Schaltpläne gibt es hier https://www.twingotuningforum.de/thread-23530.html
Wenn das Steuergerät noch antwortet ist noch nichts verloren.
Erzähle bitte zehn (10) Sätze zu deinem Twingo.
Das hilft mir viel mehr als du dir vielleicht vorstellen kannst.

[Maczii]

Ja wie schon beschrieben den twingo habe ich mir als zweit Auto zugelegt. Aber das Problem trat auf nachdem ich das Auto abgestellt habe und kurze Zeit später wieder los wollte.. Ist das Auto leider nicht mehr angesprungen. Problem gegoogelt ok lt. Video was erst sehr erfolgreich war und zwar mit Zündung motorsteuergerät abklemmen und wieder einstöpseln.. Steuergerät reagierte und gab Geräusche von sich.. Also versuchte ich das Auto zu starten und siehe da es funktionierte.. Und zwar ganze zwei Tage.. Danach das selbe Problem.. Also wechselte ich ich den Kurbelwellen Sensor und die zündspule was kein positives Ergebnis hervor rief also suchte ich das identische motorsteuergerät und wurde fündig geholt eingebaut und nix passierte daraufhin wie geschrieben ADAC und der hat das Auto ausgelesen und wie oben beschrieben die Fehlercodes festgestellt... Und der Kollege sagte das nur 8v anstatt 12v am Steuergerät ankommen das heißt der Fehler liegt irgendwo am Kabel...

[Broadcasttechniker]

Das war jetzt nicht ganz das was ich hören wollte, mich interessiert einfach Prosa.
Nun gut, der Fehler scheint laut Google was mit der Wegfahrsperre zu tun haben.
Was sagt denn die WFS LED?

[Maczii]

Die WFS led geht normal aus.. Kein schnelles flackern wie es üblich ist wenn es die wegfahrsperre ist.

[cooldriver]

Statistisch ist es zu alte Batterie.
Anlasser dreht kräftig ohne Innenlichtflackern ? 58 PS ist D7F Motor
sonst D4F.

[EnzoTwingo]

Moin, dieses Fehlerbild hatte ich auch mal, ähnlich.
D4F Motor mit dem Steuergerät hinterm Motor mit zwei Steckern, deinen Twingo, wie Broadcasttechniker sagt, hast du noch nicht beschrieben
Habe mir einen Wolf gesucht und wirklich jede Strippe durchgemessen, nach Schaltbild .... Plusversorgung Motorsteuergerät.
Der Hauptkabelstrang hat einen Knotenpunkt mit vier Plusabgängen, drei Kabel sind dicker und ein ganz dünnes, das geht ans Motorsteugerät.
Wenn man vor dem Fahrzeug steht, Haube auf, hinter dem rechten Scheinwerfer.
Baut man den Scheinwerfer aus, kommt man besser ran.
Den Baum auspacken, angefangen in Höhe Scheinwerfer, nach links vorarbeiten, man findet dann eine dicke Kupferklammer, die bei mir total grün war, mit den besagten vier Kabeln. Die dünne Strippe war ganz abgerissen und hatte sich zurückgezogen, deshalb die lange Suche.
Bei dir könnte noch ein Hauch fest sein, aber hoher Übergangswiderstand, dann zickt das Steuergerät natürlich rum.
Ich habe dann alles verlötet und vernünftig isoliert.
Meiner ist ein 2001er mit D4F Motor ... 1,2 16V