Super Plus anstatt Super getankt

[Haischi]

Hallo zusammen,
ich habe gerade aus versehen anstatt super, super Plus getankt. Das macht doch nichts oder ? Hat man dadurch vielleicht sogar vorteile ? Mich würde mal interessieren wieviel Benzin eure Twingo´s auf 100 Km so verbrauchen.

Meiner ist BJ. 1994 und verbraucht ca. 6 Liter ..

[Donovan]

machen tut das dem motor rein garnichts, vieleicht deinem geldbeutel.

was meinen verbrauchh angeht, der liegt zur zeit zwischen 7,2 und 7,6 liter auf 100km , muss dazusagen, die autobahn sieht meiner mmaximal für 5 minuten, dan binn ich schon wider unten

[DerMitDemTwingo]

dem c3g schmeckt super plus ersaeuft wien loch aba man wird mitn bissl mehr leistung belohnt aber es lohnt sich nich wirklich,

mein twingo braucht ca 5,5l auf 100km

[Wombat]

nabend,

ich habe am letzten donnerstag ca 30l verbraucht auf ca 520km ... macht also einen durchschnitt von ca 5,7l pro 100km bei einer durchschnittsgeschwindigkeit von relativ genau 115km/h ... finde das für einen C3G sehr gut ...

zum fahrstil ist zu sagen, bin nen großen teil 100 gefahren, dann 120 und die letzten 120km vollgas ...

wie man sieht kann man sogar noch etwas sparen bei behutsamer betätigung vom gaspedal

tanke übrigens immer SUPER *gg*

mfg
Sven

[Saskia - TFNRW]

mehr octan kannste immer tanken is hin und wieder ganz gesund

ein paar liter reichen ja^^

[Wombat]

das stimmt, je höher die oktanzahl ist, umso besser ist die verbrennung ... schaden tut es also nicht. obs sinnvoll ist super+ zu tanken sei jedem selbst überlassen.

so long
Sven

[Donovan]

weil wir grade beim tehmaa graft stoff sind mir ist die tage ein gerücht zu ohren gekommen das es sprit spar technich etwas bringen soll modellbautreibstoff zum normal benzin dazu zu kippen (verhältnis 1:40 wie mir gesagt wurde)

[Chris - TFNRW]

Donovan, schreib doch bitte mal in aller Ruhe! Da sind schon wieder so viele Rechtschreibfehler drin, wer soll das denn bald noch verstehen?

[Ingo - TFNRW]

Moin leute,

denkt doch bitte nicht das Super + irgenwas an leistung bringt.
Die höhere oktanzahl bringt nur das der Sprit zündunwilliger wird. Ja ihr habt richtig gelsesen, Super + zündet schlechter als Super oder normal.
Das liegt einfach an der verdichtung der Motoren. Wenn man den Sprit verdichtet, endzündet sich der irgendwann von alleine (ohne zündfunke). Das ist die sogenannte klopfgrenze. Plant man einen Zylinderkopf, so erhöt man die verdichtung und kommt so näher an die klopfgrenze. Wäre ja schlecht wenn das gemisch explodiert wenn man noch am versichten ist. dann bremst man den motor ja aus. Tut man so sprit mit einer erhöten oktanzahl rein, passiert dies nicht so schnell.

Sicher ist es ab und an mal gut super+ zu tanken. Dies liegt aber an den zusätzen die zur motorreinigung da drin sind und von spritanbieter variieren.


gruß Ingo

[twingi]

also meiner verbraucht auf ca 500km 37 Liter...

[Raini -TFNRW-]

Maximal 500 km mit einer Tankfüllung..

[Morpheus]

je nach dem wieviel gas ich geb is das auch drin!! höherdrehzahl = weniger kilometer!!

also ich bin mit einer tankfüllung von Du nach Baden-Baden (480 km) bei knapp 105 Km/h mit nem 3/4 tank gefahren.... dabei schläft man aber auch wirklich ein!!!

also kommt darauf an wie hart ihr am gas fahrt......


also heizer können da dann alle 300-400 km tanken gehen....


grüsse alex

[Ingo - TFNRW]

300km ist schon echt heftig!!! Wenn der wagen auf reserve geht hat er (wenn er voll war) 35 liter verbraten. Das wäre ja ein verbrauch von über 10 litern....

also 400km sind locker drin. Damals bei meinen D7F zeiten hab ich den nicht höher als 7.2 liter bekommen. Hier sind viele kurven wo ich immer vollgas raus und vollbremsung reinfahre.

Jetzt mit dem K7M komme ich bei gleicher fahrweise so auf 8liter. Aber die 400km hab ich immer geschafft.

Andernfalls hat man was an der elektronik defekt:
Temperaturfühler, lambdasonde, druckregler usw...


gruß Ingo

[Donovan]

gut, also nochmal in ruhe geschrieben, mir ist zu ohren gekommen das das zutanken von Modellbautreibstoff (Nitro Methan) einen verbrauch senkenden efekt haben soll. Schon mal jemand was davon gehört??

[Ingo - TFNRW]

gut, also nochmal in ruhe geschrieben, mir ist zu ohren gekommen das das zutanken von Modellbautreibstoff (Nitro Methan) einen verbrauch senkenden efekt haben soll. Schon mal jemand was davon gehört??

Das ist schon möglich, aber ich würde es lassen aus folgenden gründen:

Öl im Sprit (ist bestimmt nicht gut für einspritzventile)
Die belastung für den Motor ist höher, weil temperatur der Explosion höher ist.
Weil 1 galone modellbausprit 35€ kosten. wäre also bei ner mischung von 1:40 wie du geschrieben hast ca 5 euro mehr. dann müstest du also um auf null zu kommen ca 1 liter weniger auf 100km brauchen damit du überhaupt wieder auf null kommst.

gruß Ingo


PS:: mein mofa ist damals ohne was zu machen auf diese weise 60km/h gefahren und wenn ich den motor ausmachen wollte, lief er weiter mit vollgas... selbst ohne aufgesteckten zündkerzenstecker