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		Da irrst du dich aber gewaltig.
Die Ansaugung im Twingo ist verbesserungswürdig.
Bei Ford übrigens über dem Kühler , ohne jemals Abwärme vom Motor zu bekommen. 
Immer dran denken, dass zur Verbrennung reiner Sauerstoff nötig ist, 
bei heißer Luft ist die Dichte geringer. Das kann durchaus zu Leistungsverlusten 
führen. Alles selber schon durchlitten.
Mit Sanitärschläuchen kann es im Winter zu Problemen kommen,
weil da nichts verdunstet und Kondenswasser gefriert.
Außerdem wird es wohl lauter sein und sieht auch nicht besonders aus.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Meinst du die Sache mit dem Luftfilterumbau?
	
	
	
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!
 
  
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo 

 
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Macht euch nicht ins Hemd, bei mir war der Schlauch auch schon mal kaputt und da ist so gut wie nichts zu merken.
Was sollen denn all die "Tuner" sagen die mit einem Pilzluftfilter rumfahren?
	
	
	
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Ich würde das ganze im messbaren, jedoch nicht spürbaren, Bereich ansiedeln.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Genau, vielleicht noch hörbar, aber mehr auch nicht.
	
	
	
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand 
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 208 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 186 Tkm gelaufen.