Beitrag #1

Hallo,
nach > 2000 km im Gasbetrieb ist die Motorelektronik-Kontrollleuchte angegangen. Ich wollte nachschauen, welcher Fehlercode abgespeichert ist, aber beide OBD Tester (Kymoon OBD II Interface) werden nicht erkannt. Beim Einstecken blitzen ganz kurz die grüne und die gelbe LED auf, ansonsten leuchtet nur die rote dauerhaft.
Weil das bei zwei Testern genau gleich ist, einer davon nagelneu und frisch ausgepackt, hab ich den Verdacht dass es am Twingo liegen könnte. Kann was dran sein an dem Verdacht? Und was am Twingo kann die OBD Schnittstelle totlegen?

Ach ja - inzwischen ist die Motorelektronik-Kontrollleuchte wieder aus.

Beitrag #2

Probiere erstmal ein anderes Modell aus.
Es gibt immer mal Stress mit dem einen oder anderen Modell.
Schau hier mal nach http://www.twingotuningforum.de/thread-35324.html
Ja, der ist schon was länglich aber informativ.

Beitrag #3

OBD2 mit bluetooth oder wifi, habe ich probiert und..............aufgegeben...

das geraet ist fuers geld perfect.........

Beitrag #4

Ich hab diesen ganz billigen 15€ Amazon OBD2 Bluetooth gebimsle Adapter. Funzt mit Torque pro astrein!

Beitrag #5

(05.11.2015 12:36)onkel-howdy schrieb:  Ich hab diesen ganz billigen 15€ Amazon OBD2 Bluetooth gebimsle Adapter. Funzt mit Torque pro astrein!

Bei mir ebenso. Ich habe glaube ich ein Zehner bezahlt. Der klappt auch problemlos bei allen anderen Autos. Zum Auslesen und Löschen reicht auch die Torque Free Variante (Habe ich vorgestern erst beim Kumpel getestet). Ich habe aber auch schon ewig pro.



Grüße

Beitrag #6

Jo ich hab diesen blauen "mini" Stecker. Geht beim Twingo, beim ST und beim Golf astrein. Mit Torque Pro oder Dash Pro (für windoofs).