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DAs am Berg Anfahren hat nichts mit dem SChalten von der 1. in die 2. zu tun. Allerdings ist es am Berg nicht schlecht, den 1. Gang möglichst weit auszudrehen bevor man in die 2. schaltet - natürlich bei betriebswarmen Motor und nicht nach dem Kaltstart.
Hannes
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Mit einer hakeligen Schaltung verwöhnt mich meiner auch.
Etwas Abhilfe brachte ien Ölwechsel mit Motylgear und 2 kleinen Tuben Graphit von liqui Moly.
Schaltet sich deutlich weicher jetzt, aber noch immer nicht so wie der meiner Liebsten
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