16.09.2013, 10:28
Moin, ich habe die Klimaanlage mit Gas befüllen lassen, der Kompressor läuft auch an aber es kommt keine kalte Luft. Was kann das sein? Erstzulassung 5.3.1999, C06.
Klimaanlage ohne Leistung
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16.09.2013, 10:28
Moin, ich habe die Klimaanlage mit Gas befüllen lassen, der Kompressor läuft auch an aber es kommt keine kalte Luft. Was kann das sein? Erstzulassung 5.3.1999, C06.
16.09.2013, 12:42
Erst mal off Topic.
Du hast mir schon den halben Namen geklaut und kommst auch aus Köln. Heißt du Albert oder André? Oder eher Stephan? Zum Problem Wird der Abgang vom Kompressor richtig heiß? Wenn nein, dann ist der Kompressor kaputt, die Kupplung rutscht, oder das Gas ist wieder raus. Du kannst übrigens VORHER mal den Kompressor von Hand durchdrehen, das muss anfangs leicht gehen und nach ein paar Umdrehungen äußerst schwer. Nicht an der Riemenscheibe drehen, das geht nicht, sondern an der Kupplung.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
16.09.2013, 15:38
Off Topic: Ganz heiß und trotzdem falsch
![]() Gunnar würde sagen: WIR HABEN DARÜBER GESPROCHEN! Zum Problem: Mach ich. Ich melde mich wieder. Schönen Feierabend und danke.
17.09.2013, 16:30
Leitung wird warm. Sofort nach dem abschalten merkt man auch den Widerstand durch drehen an der Kupplung. Kurzzeitig nach anschalten wird sogar eine Leitung kalt. Lüfter läuft an. Fühlt sich nach zu wenig Gas an. Ich bring den Wagen mal mit.
17.09.2013, 17:30
Wenn Eine Leitung warm wird (Vom Kompressor -> Kondensator -> (Trockner) -> Verdampfer (Innenraum) das ist die Hochdruckleitung. Die Kalte (Verdampfer -> Kompressor) ist die Niederdruckleitung. Dann sollte eigentlich kalte Luft kommen.
Innenraumgebläse geht gar nicht oder geht es? Kommt immer warme Luft? Sprich Klappe hängt bzw. Zug gerissen.
17.09.2013, 18:31
ich würde kevkev nachgehen und mal nach der klappe sehen
Geisterfahrer - irgendwie entgegenkommend
17.09.2013, 20:19
Ich glaube der Klaus wird mal bei mir vorbeikommen.
Der hat aber nen Caddie und einen Kübel, ein eingefleischter VW Fahrer also. Aber vielleicht fährt eine der Mütter seiner Kinder Twingo.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
Es bedanken sich: Highendlogistiker
03.11.2013, 12:26
So isses, aber überzeugt vom R4/R5-Motor. Sowie ich das verstehe soll ja der Twingo-Motor die Weiterentwicklung vom R5-Motor sein. Und der Grund für die Anschaffung des Caddy´s waren die Erfahrungen mit dem Kangoo eines Freundes. Aber wie immer bei Renault ist der Rest Bastelarbeit. Zurück zum Topic: Die Hinterhofwerkstatt hat die Dichtigkeit nicht geprüft aber schon beim Befüllen gemerkt das Gas entweicht. Ich melde mich an dieser Stelle wie es weitergeht
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