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Da er auf der kommenden Smart-Plattform aufbaut wird er wohl auch das Antriebskonzept davon übernehmen. Beim jetzigen Smart ist es ja Heckantrieb. Wobei das nach mehr klingt als er dann auch kann denn fahrdynamisch ist ein Smart ja ne Katastrophe verglichen mit den Abmessungen...bocksteif und von Elektronik totgeregelt wenn es mal schneller zur Sache geht.
P.S. : Ich kann auch kein französisch aber Google Übersetzer macht das ja auch ganz gut ...
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Wenn der wirklich so kommen sollte hat der twingo für mich sein ganzes flair verloren.
Heckmotor? Gehts noch? Da geht dann wohl auch das geräumige am twingo verloren.
Ich krieg da mehr rein als vorher in den clio.
Wenn dass so weiter geht wird mein nächster kein renault mehr sein.
Wenn ich mir den neuen clio schon angucke...
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Matze da bin ich ganz bei Dir....Clio ist nen Griff ins Klo....beim Thema Twingo können wir nur hoffen dass es anders kommt als derzeit von der Fachpresse verbreitet.
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Das design des clios ist geschmacksache. Der RS ist nicht verkehrt. Vom konzept her gefällt mir der ganz gut. Nur für die leute die was kompromissloses wollen wie den 3RS ist das ein A*schtritt.
Es kommt mich auch so vor als hätte man die motorisierungen auf die austattungsinien aufgeilt und hatte dann das GT logo über und hats halt einfach auf den 1,2tce gepappt nur damits unter ist.
Hoffentlich wird das beim twingo nicht so sein...
Warum keine richtige RS version? Wieder ein saugmotor 140-150PS mit cupfahrwerk, großer bremsanlag usw. Der kleine sportwagen
Und eine eine GT version mit 130PS turbo, komfort usw... Eben der sportliche kleinwagen.
Motorisierung ist nicht unbedingt das alleinige unterscheidungsmerkmal zwischen gt und rs.
Es kommt auf das gesamtpaket an. Und das sollte beim RS auf kompromislose sportlichkeit ausgelegt sein.
Wenn ich mir die absatzzahlen des aktuellen rs anschaue kommen mir die tränen.
Da frag ich mich wirklich ob da überhaupt noch ein rs kommt.
Die andere sache. Warum auf der plattform des smarts?
Warum überhaupt immer auf plattform von irgendwas?
Renault hat keine neue plattform wo sie drauf aufbauen könnte, also geht man zu smart?
Warum nicht wae eigenes entwickeln oder die von clio b weiterentwickeln?
Man sieht ja am twingo 2 wie zuverlässig die ist.
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Wenn ich mir das so anschaue ...Optik,Verwandschaft mit Smart, kleiner Heckmotor usw. glaube ich fast nicht dass da was kompromissloses kommt ....vielleicht ja nen GT oder so.
Aber bei den schlechten Absatzzahlen vom 2er RS hat sich das Thema wohl für Renault erledigt und man bevorzugt wohl eher einen reinen Cityflitzer mit 3-Zylinder und Turboaufladung (GT).
Aus wirtschaftlichen Gründen sicher verständlich .....aber als Renault-, und speziell Twingo-Fan, wäre das eine herbe Enttäuschung.
Aber will ja nicht jammern....das macht den 2er RS ja umso wertvoller...denn dann wäre er der einzige Twingo der sich mit dem RS-Emblem schmücken durfte.
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Da klaut sich Smart aber irgendwie ein bisschen was vom Twingo.. Seltsame Mischung meiner Meinung nach, die Türen und das Heck vom Twingo zu klauen :O
Gruß Katie
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Aha ein 5-türer also.
Sieht bisschen aus wie der twinrun.
Ich weiß ja nicht...
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Also so richtig gefällt er mir nicht ...von vorne Ok ...hinten naja .......aber die seitliche Ansicht geht gar nicht....und diese riesigen Spiegel.....vielleicht sieht er ja als RS besser aus....falls einer kommt.
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