Suche Zündungs/Plus für Tagfahrlicht

[Timo22436]

Hey zusammen,
Wo finde ich ZündungsPlus im Moterraum?
Wollte meine Tagfahlichter morgen einbauen.
Danke schonmal für eure Tipps

[Broadcasttechniker]

Am Scheibenwischer.

[Timo22436]

Ist der nicht nur an wenn ich auch den scheibenwischer anmache?
oder funktioniert es so, das wenn ich zündung an mache das sie an gehen, bzw wenn ich Abblendlich einschalte aus gehen?

[Broadcasttechniker]

??? Was hast du da gefragt?
Am Scheibenwischer liegt Zündungsplus, zumindest bei Phase 1&2.
Standlichtplus gibt es da nicht. Wo du den herholst sollte klar sein.

[RSChris]

Schließ mich der urspringlichen frage einfach mal. Allerdings fahr ich nen twingo 2 rs.
Danke für ne antwort

[ogniwT]

Man nehme ein Voltmeter und suche sich im Relaiskasten ein passendes Kabel. (Meistens ein gelbes)
Das schwarze Prüfkabel auf Masse, das Rote in den Kabelschuh des betreffenden gelben Kabels)
Zeigt das Voltmeter bei Zündung aus 0,00V und bei Zündung an 12V an hat man ein passendes gefunden.

Da der Kasten recht gut geschützt ist, sollte man auch von dort den Strom holen.
Mit >> Stromdieben << geht das recht einfach. Da diese nicht Wasserdicht sind sollten die nicht offen im
Motorraum rumliegen.

Kleiner Nachtrag:
Ich weis das Stromdiebe nicht unbedingt das beste vom besten sind. Allerdings gibt es auch hier
Qualitätsunterschiede. Wenn man vernünftige/passende nimmt und diese geschützt einbaut geht das.
Wichtig ist, kein zug auf dem Kabel und keine Feuchtigkeit.
Ich hab die bei allen meinen Autos zum Einbau der Marderschreck benutzt und noch nie Probleme gehabt.

[RSChris]

Vielen dank

[RSChris]

Hab nochmal ne frage. Weis jemand obs die möglichkeit gibt die tfl's so anzuschließen das sie leuchten wenn man das auto mit der Fernbedienung aufschließen bzw noch so lang leuchten bis man das auto wieder mit der Fernbedienung verschließt ?

[ogniwT]

Du meinst die comming / leaving home Funktion.
Für sowas gibt es extra Module. Allerdings ist der Umfang zum Einbau hier schon
umfangreicher, da das ganze auch mit über de ZV gesteuert wird.
Was der Spaß kostet und wie das Eingebaut wird, kann ich aber auch nicht sagen.

[Broadcasttechniker]

Dafür gibt es mehrere Möglichkeiten.
Folgende würde ich nehmen.
Du kannst die Versorgung über eine Diode laufen lassen und zusätzlich über eine weitere Diode den Innenlichtplus drauf geben. Der wird nämlich bei Twingos mit UCH (ab 2004) bei Öffnen schon angeschaltet und erst nach 5? Minuten wieder abgeschaltet, auch wenn man sofort wieder verriegelt. Dauer kannst du testen, dafür Innenlicht auf Dauer-An schalten. Bitte nicht mit der massegesteuerten automatischen an und Abschaltung verwechseln, die ist kürzer und wird auch noch gedimmt. Wer Angst vor Dioden hat nimmt zur Entkopplung Relais. Es muss halt verhindert werden dass der Innenlichtplus auf den Zündungsplus trifft und umgekehrt.

[RSChris]

Jup sowas meinte ich. Da darf dann denk ich n fachmann ran. Trotzdem danke

[Broadcasttechniker]

Alternativ kannst du mit dem PWM gedimmten Minusanschluss auf ein Relais gehen, andere Seite an Dauerplus. Die Spule des Relais muss ZWINGEND mit einer Freilaufdiode gebrückt werden, sonst zerschießt es dir bei fehlender Lampe in der Leuchte den PWM Transistor der UCH.
Vorteil hier wäre dass das Licht sofort nach dem Abschließen verlöscht.