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Mein Renault GT (Teile zu verkaufen!)
#46
Das Orangene an der Heckklappe ist mir auch aufgefallen. Muss ich mir mal näher betrachten. Ansonsten wird dem Abhilfe geschafft!
Der RS-Spoiler wird kommen!!
Felgen und Fahrwerk kommen auch noch... Aber alles nach und nach! Hab leider kein Esel der Gold "spuckt" Wink

Kann man vorne an der Stoßstange die silbernen Teile bei den Neblern abnehmen?
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#47
ja die kann man abnehmen, sind von hinten geclipst//verhakt...hätteste gut ab bekommen, als die Stoßi runter war, zur Not kommt man auch durch den Innenradkasten ran, aber eher bescheiden Wink
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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#48
Wird der RS-Spoiler eigentlich verklebt und verschraubt?
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#49
geschraubt soweit ich weiß!
NeSt-Fotografie. KLICK MICH!
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#50
Sollte fast 1:1 passen mit dem gt spoiler
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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#51
ist wohl genauso geschraubt wie der GT-Spoiler
Rocking Out
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!!! Komfort?...... kannste behalten !!!

Twingo 2 RS Spritmonitor.de

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#52
ja der nutz DEFINITIV die selben 4 Löcher wie der Gt Spoiler, 2 Löcher/Schrauben davon sind unter Gummi Stopfen versteckt..Montage ist Ruck zuck gemacht wenn man eh schon den GT Spoiler drauf hat =)
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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Es bedanken sich: Gismo81
#53
Meiner wurde geklebt und geschraubt.

Find das Aufklebermotiv wirklich geil übrigens!
War früher bei Viper Racing (kennt das noch wer? Very Happy) immer eins meiner Lieblingsmotive.
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#54
Ich hab den Spoiler zusammen mit meinen Vater montiert,
haben zusammen ungefähr 2 h gebraucht. Die meiste Zeit
ging für das bohren und anpassen der Löcher draufRolling Eyes

Die Schablonen die dabei sind kann man echt vergessen, auf
jedenfall gut wenn der GT Spoiler schon serienmäßig montiert
ist, so das man die Löcher dann für den RS Spoiler nutzen kannWink

gruß Tim
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#55
Hat einer von euch schon erfahrungen mit 7J 17 ET 30 Felgen + Gewindefahrwerk gemacht? Kann man hier noch mit Spurplatten arbeiten?
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#56
Hab auch die Daylines drin, aber das mit den Stellmotoren noch nicht gemacht.
Da werde ich mit die Tage dran geben muessen, mit großer Angst.
Tipps dazu? Werde auch die Stange dafuer komplett wieder abnehmen.

Andere Sache wenn du dir den anderen Spoiler holst, ich haette Interesse an deinem :b^^
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#57
Viel Spaß damit...Gott sei Dank hab ich das schon hinter mir
Rocking Out
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Twingo 2 RS Spritmonitor.de

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#58
Ich muss meine Stoßstange die Tage auch wieder abnehmen. Sei bei den Scheinwerfern vorsichtig. Der Stellmotor geht OHNE Gewalt raus! Musste selbst Lehrgeld bezahlen! Wenn du den Stellmotor bei den Daylines einbaust, achte darauf, dass die Kugel ganz ausgefahren ist. Denn diese musst du wieder seitlich in die Halterung einführen. Hierbei ist es hilfreich, wenn du über die andere Öffnung das Innenleben zu dir drückst. Ist schwer das ohne Bilder zu erklären. Jedenfalls rastet der Stellmotor nur durch drücken nicht ein! Die Kugel muß seitlich eingerastet werden. So war es jedenfalls bei mir.

(21.08.2012, 11:12)Twingogangster83 schrieb: Viel Spaß damit...Gott sei Dank hab ich das schon hinter mir
*like* Ich muss gestehen, daß ich dafür insgesamt über 4 Stunden gebraucht habe. Mit Stoßstange und Scheinis! Sad
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#59
die Folie beim Front Emblem is ja ma der absolute Burner! Very Happy
Proud To Be Loud Very Happy
141,6 dB und du? ^^
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#60
Wenn ich das hier so alles lese bekomm ich auch wieder Lust auf nen Twingo GT Very Happy
Die Möglichkeiten sind einfach besser und zahlreicher als beim Clio.

Weiter so!
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