Taugt der Wagen etwas?

[CARRI86]

Hi ihr Lieben!
Möchte mal eure Meinung zu unten aufgeführten Auto hören.
Mein Paps brauch ein anderes Auto-hat z.Z einen Laguna Grandtour Bj.97 möchte auch wieder einen RENAULT Kombi haben und der Laguna ist jetzt langsam fertig.
Jetzt haben wir eben beim Stöbern folgendes Auto gefunden.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=215304580

Ist bei *bay und Mobile drin,bei Mobile für 5999€,ist der Preis gerechtfertigt?
Wenn ja,wie weit könnte man runtergehen?
Das Auto hat doch einen Turbo,oder?
Wann ist in der Regel so einer kaputt?
Haben uns sofort verliebt aber soviel Ahnung haben wir auch nicht-brauchen eure Meinung.
Möchten nämlich keinen Schrott kaufen und uns von Äußerlichkeiten blenden lassen.

Danke schonmal

Gruß Carri

[weber83]

Ich habe ja die Ganze Megane II Generation in der Bude von Anfang bis Ende begutachten können, was kann kommen:

- alle Fensterheber, im besten Fall nur oxidierte Stecker
- Spurstangen komplett, können rund jeden 2. Service wieder Spiel haben
- Achsschenkelkugelbolzen, schlägt nicht bei jedem aus es gibt II'er bei denen passiert es nie
- Schlüsselkarte hält nicht ewig
- (sofern vorhanden, das Keyless/Entry System versagt vielfach, entweder sind die Druckknöpfe am Griff morsch oder der Lichtsensor in der Türe drin spinnt)
- ein teures Phenomen ist das Aussteigen des Lenkradschlosses, ich würde meinen jeder 10. erwischt es einmal im Megane II Leben
- der Kupplungsausrücker im Getriebe ist auch nicht unzerstörbar, der macht in der Regel keine 150'000km bei uns teilweise nicht mal 100'000km
- da er Partikelfilter hat, muss er sicher alle Zwei Wochen mal auf der Bahn "durchgerusst" werden
- die Klimaanlage steigt viel aus, sei es an zu wenig Gas weil es meist überall ein wenig undicht ist oder der Druckfühler spinnt oder am schlimmsten der Kompressor wieder verklemmt
- Motorlager (alle), sollten mit 140'000 km eigentlich schon alle gemacht sein, ansonsten wäre es höchste Zeit, nicht wegen der Gefahr von Schäden sondern wegen der Geräuschkulisse im Fahrzeug
- der Kofferaum oder grundsätzlich hintere Fahrzeugteil ist nicht immer dicht, hier gibt manigfaltig Löcher in der Karosse wo nicht genug Kleber verwendet wurde
- die Bodenfächer Fahrer/Beifahrer sollten immer kontrolliert werden ob sie trocken sind, feuchtigkeit oder direkt stehend Wasser zeugt von einem verstopften Klimaablauf
- Turbolader sind grundsätzlich kein Problem, aber es ist vorsicht geboten ab 200'000 ist selten mehr der erste drin
- ah ja, Türscharniere, in denen ist auch der Rückhalter integriert, die knarzen und knallen sehr sehr viel, aber den Austausch spahren sich viele und ärgern sich das Autoleben lang

Was mich ein wenig stört, man erkennt nicht direkt ob es ein PH 1 ist (Hände weg !) oder ein PH 2 (nicht perfekt, aber ertragbar), laut der ersten Zulassung könnte er ein PH 2 sein aber irgendwie fehlen mir gewisse Aspekte Farben und Formen des PH 2, so dass es sich hier immer noch ein PH 1 handelt.

[Loobby]

Tut euch selber ein Gefallen und lasst die Finger von Megane 2, Laguna 2 und Scenic 2 die Karren taugen wenn überhaupt, nur wenns unbedingt sein muss in den letzen Phasen etwas

[weber83]

Tut euch selber ein Gefallen und lasst die Finger von Megane 2, Laguna 2 und Scenic 2 die Karren taugen wenn überhaupt, nur wenns unbedingt sein muss in den letzen Phasen etwas

Wir sprechen die gleiche Sprache, schon verrückt wie diese Kisten Renault kaputt gemacht haben.

[FCMAX]

Wenn ich schon diese "Tuningaufkleber" sehe, fällt der durch!

[CARRI86]

Ok,Danke für eure ehrlichen Meinungen,ich komme zu dem Fazit-wir lassen's... ^^
Wenn ich im ersten Threat sehr,was alles kommen kann haben wir mit unserem Laguna 1 doch viiiiel Glück.
Euch noch einen schönen Abend..

Gruß Carri

[Loobby]

Tut euch selber ein Gefallen und lasst die Finger von Megane 2, Laguna 2 und Scenic 2 die Karren taugen wenn überhaupt, nur wenns unbedingt sein muss in den letzen Phasen etwas

Wir sprechen die gleiche Sprache, schon verrückt wie diese Kisten Renault kaputt gemacht haben.

Ohne die wär wohl mancher Renault-Mechaniker arbeitslos

[ripcurllux]

Wir hatten mahl einen Laguna 2 PH1 in der Familie. Ansich ging der Wagen, wenn man die nervöse Elektrik und die endlos lahme Automatik weggedacht hatte. Über das Onboardnavi will ich erst garnicht reden. Das Teil war einfach nur FURCHTBAR!!!!!!!

[KevKev1991]

also bei Laguna 2, Megane 2 nur die letzten Phasen. Oder ihr spart noch ein bissel und holt euch lieber ein Laguna 3 bzw. Megane 3.

[ripcurllux]

Ich muss euch moch eine Story zum Lattitude erzählen:
Ein Kumpel von mir, 1.90 m groß, Hat diesen Wagen bei dem Händler mal Probe gesessen. Dabei Probierte er die Sitzeistellungsmemoryfunktion aus. Er drückte also auf einen Knopf. Die Lilliputanereinstellung. Sitz ging ganz nach oben, ganz nach forne und das Lenkrad kam ganz zu ihm him. Und das bei seiner Größe. Egal was er auch versuchte, der Wagen war einfach nicht von dem Vorhaben abzubringen, ihn so eizuklemmen, dass er alleine nicht mehr an die Knöpfe für die Sitzverstellung kam, und von einem Verkäufer befreit werden musste! Er sagt, heute, dass der Wagen ihn umbringen wollte.
Moral: Renault und Elektronik passen definitiv nicht zusammen!