Getriebetypen JB1 mit allen Zahnradpaarungen

[arthur42]

Hallo TwingoYellow2011,

der Unterschied der Getriebe dürfte weit mehr als 1-2Km/h sein.

Ich habe bei meinem D4F (JB1 996) das Getriebe durch ein JB1 136 (aus D7F) ersetzt.
Das 996 war mir zu kurz übersetzt und auf der Autobahn im 5. Gang
gingen mir die hohen Drehzahlen auf den Geist.

Nach dem Tausch konnte ich 8-10% niedrigere Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit feststellen.
Nun stimmt auch die Tachoanzeige wieder. Sie zeigte vorher ca. 10% zuviel an.

Also,
Du wirst den Unterschied merken, dein Motor dreht fast 10% höher und
der Spritverbrauch könnte auch steigen.
Die Tachoanzeige wird sich verändern und die Beschleunigung sollte sich verbessern.

[Oliver]

.....
Die Tachoanzeige wird sich verändern .....

Anderer Tachoabtrieb??

[TwingoYellow2011]

Da, danke ich euch mal für die zahlreichen Antworten, am 12.01. bau ich das Getriebe ein.... werde euch dann berichten, wie und was sich dann verändert hat!

Wünsche euch nen Guten Rutsch!!!

[arthur42]

@Oliver

Bei meinem Umbau hat sich der Tachowert verändert.
Mit Originalgetriebe ca. 10% zuviel angezeigt,
jetzt mit D7F-Getriebe zeigt er exakt die Geschwindigkeit an.
Habe ich mit verschiedenen Navis gemessen.
Außer dem Getriebe wurde nichts verändert.

Das D7F-Getriebe ist u.a. für 13er Reifen gerechnet, ich fahre 14er.

Mit dem genauen Tacho sind jetzt auch realistische Verbrauchswerte
zu rechnen. Diese lagen vorher um 10% zu niedrig und waren
eigentlich ein "Selbstbetrug".

[Giftzwerg]

Wobei der Unterschied zwischen 13 und 14 Zoll nur knapp 2% beträgt.

[arthur42]

Öh,

13 + (8% von 13) = 14

(8% von 13 = 1,04)

Nach meiner Rechnung sollten es fast 8% mehr sein.
Bin da aber gerne kompromissbereit.

Ahoi

[Giftzwerg]

So kannst Du net rechnen, Du musst ja die Reifengrösse berücksichtigen.
Abrollumfang 155/70 R13 liegt bei 171,9 cm und bei 155/65 R14 bei 175 cm
1% von 171,9 = 1,719 ich runde mal auf 3cm Unterschied durch 1,72 sind wir 1,74% Unterschied

[arthur42]

So,

habe eben den Reifenrechner benutzt:
http://www.twingo-freunde-nrw.de/reifenrechner

Und siehe da, Du hast recht.

Die übrigen Prozente müssen dann in der Tachoübersetzung im Gertriebe stecken.
Weiß der Geier?

Ich kann nur definitiv feststellen, daß nach dem Getriebeumbau
mein Tacho genau die gefahrene Geschwindigkeit anzeigt.
(nach ca. 10% zuviel vorher)

...schönes, neues Jahr

[Giftzwerg]

Du musst ja die serienmässige Voreilung mitrechnen

[Oliver]

....

Die übrigen Prozente müssen dann in der Tachoübersetzung im Gertriebe stecken.
...

Ja, drum hab ich ja gefragt ob das Getriebe jetzt nen anderen Tachoabtrieb hat. Weil nur dann ändert sich auch was an der angezeigten Geschwindigkeit. Die anderen Übersetzungen sind dem Tacho egal.

[Twingo Pi]

Kann mir jemand das Übersetzungsverhältniss von einem Getriebe mit der Kennung JB3037 sagen?

[weber83]

Entspricht dem JB1 041

Achtung ! Alles bis auf das Diff. ist mit JB1 kompatibel, das Diff. hingegen ist beim JB3 geschraubt und nicht wie bei JB1 mit einem Sicherungsring und Feder befestigt.

[Supertramp]

Renault 19 (JB3-037) Getriebe

Achsantrieb 14/59
Tacho 21/19
1.Gang 11/34
2. Gang 22/41
3. Gang 28/37
4. Gang 30/29
5. Gang 41/31
R-Gang 11/39 26

[Marco-C060]

Na dann werd' ich bei mir wohl bald mal die braune Pest wegkratzen und gucken, was für ein Teil verbaut wurde.

Immerhin hab ich in der Dokumentation zu meinem die Übersetzungsverhältnisse...
1: 0,2973
2: 0,5366
3: 0,7568
4: 0,9714
5: 1,2188
Antrieb: 0,2459
Es scheint ein JB1 518 zu sein (wie es in den 75 PS Phase 4 verbaut wurde)

[Supertramp]

@marco
du solltest das JB1-996 haben, deiner ist Phase 3. Hat aber die gleiche Übersetzung.