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		Zur Montage der ersten muss der Dämpfer ausgebaut werden, die zweiten können im eingebauten Zustand montiert werden (werden auf die Kolbenstange geclipst). 
Wieso brauchst du für andere Stoßstangen Federwegsbegrenzer?! Was hast du denn fürn Fahrwerk drin?
	
	
	
	
	
 
 
	
	
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		Hab 60/40 von FK drin! 
Meine Reifen machen das jetzt schon nicht mit wenn ich 2 Leute mitnehme und wenn bald noch die Schreiter dran kommt dann wird es auch sicher was eng zum Boden, will ja nicht das mir die "hochwertige" Stoßstange nach 2 Tagen bricht was wohl ab und zu mal vorkommt!
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Naja... das zeigt mir wieder, daß die FK Fahrwerke einfach zu weich sind.. bei Catharina und dem KW Gewinde schleift nix und sie schlägt nirgendwo an.. das ganze Teil ist 60 tiefer..  
 
 
Ich wünsch dir Glück beim eintragen, aber mittlerweile solls ja angeblich richtige Teilegutachten dabei geben..  
 
 
MFG
Karsten
	
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		Ach.. du hast die shcon was länger??? Hast du denn ein MATERIALgutachten oder ein TEILEgutachten?? 
Wenn Material: Keine Eintragung möglich, wenn du Glück hast, vielleicht ne Einzelabnahme
Wenn Teilegutachten: Eintragung problemlos möglich.
Hast du die Stoßstange denn schon angepasst?? Löcher gebohrt etc?? Das ist nicht zu unterschätzen, also die Arbeit.
Aber war das Thema hier nicht "Federwegsbegrenzer"?? *G* Such mal für Schreiter in den Foren 
www.twingo24.de und 
www.twingo-portal.de , dort gibts noch mehr Infos. 
 
MFG
Karsten
	
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		Ach Leute,
das mit FK und Butterweich ist doch nur ein Klischee.... Man sollte lieber mal ordentlich die Radläufe machen lassen! Sonst würde auch "das gute KW Gewinde" ordentlich schleifen mit 2 Leuten hinten drin...
	
	
	
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
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