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Für den Twingo war es das dann wohl gewesen
Ein großer Astra von links hat den kleinen Twingo einfach so übersehen
Und dieses Jahr sooo viel Arbeit da reingesteckt.
C06 7/1998 D7F
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Autsch, das schaut fast aus wie bei meinem vor einiger Zeit...hoffentlich ist bei dir/euch alles heil geblieben!
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Danke für das Mitgefühl.
Ja, meine Frau ist fast ganz heil, leichte Beschwerden in Nacken und linker Schulter, die sich bestimmt bald wieder geben werden. Ich selbst war nicht dabei.
Heute war der Gutachter da. Mal sehen, was das Gutachten bringt. Aber mit diesem Twingo wird es wohl nichts mehr. Und da hatte ich diese Saison dank dem Forum so viel Freizeit und Herzblut geopfert.
Aller Rost ist weg und er summt wie ein Neuer
C06 7/1998 D7F
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Glück im Unglück. wünsche Deiner Frau gute Besserung,soll es denn wieder ein Twingo werden?
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Schade um den twingo. Zum Glück ist deiner Frau nichts großes passiert.
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Wie meine Vorredner schon sagten, Blech ist ersetzbar.
Und wenn es wieder ein Twingo werden soll hast du schon mal ein paar Teile in Reserve.
Wenn die Türe schließt dann fahr' einfach erstmal weiter.
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Das Gutachten ist da: "Totalschaden - Keine Reparaturfreigabe erteilt!"
Die Fahrertür läßt sich nicht mehr öffnen, da die B-Säule nach innen verbogen ist. Also bleibt sie zu, bis der Tank leergefahren ist.....
Nun Ausschau halten nach einem Nachfolger, vielleicht ein Twingo
Ich melde mich dann.
C06 7/1998 D7F
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Ja, hat nicht sooo lange gedauert. Der Neue ist Da ! Und doch wieder ein Twingo
Jahrgang `98, und nur 37 Tkm gelaufen, und wie frisch aus dem Ei gepellt !!!
Aber wieder nur 8V. Als Zweitwagen und Kurzstreckenauto aber vollkommen ausreichend. Sommer-Feeling wie im Cabriolet.
Hoffentlich hält der noch eine Weile.
Und mit passendem grünen Faltdach
Dem Twingo-Forum werde ich also erhalten bleiben
C06 7/1998 D7F
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Schön dass du dem orignalen Twingo treu geblieben bist.
Wusste gar nicht dass es die Farbe 98 noch gab.
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