28.04.2011, 20:19
Guten Tag!
Kaum im Forum und schonwieder n Problem. Hab den Twingo Easy, Bj.1999 vor 6 Wochen beim Händler gebraucht gekauft und merke schon seit n paar Wochen, dass er manchmal beim Schalten hakelt. Dachte es läge an mir, Fahranfänger und so (jaja
), doch nehm ich brav den Fuß vom Gas bevor ich schalte.
N Bekannter ist Ingeneur bei ner großen Autofirma und hat den heute mit mir zusammen nem Meister vorgestellt. Er meinte auch, wird die Kupplung sein und weil die nicht mehr richtig trennt, hakelt es beim Schalten, auch wenn der Fuß unten ist.
Was mich jedoch stutzig macht: Der Händler sagt, kein Garantiefall, Eigenverschulden (Wie soll ich ne automatische Kupplung schrotten?!) Und der Wagen hat erst knappe 38.000km runter.
Als absoluter Laie kommt mir das natürlich alles irgendwie spanisch vor, vorallem weil besagter Bekannter mir den Spaß zum Freundschaftspreis reparieren will.
Was kostet ne neue Easy-Kupplung plus Einbau? Was wird man da los?
Liebe Grüße
die unwissende Poppy ^^
Kaum im Forum und schonwieder n Problem. Hab den Twingo Easy, Bj.1999 vor 6 Wochen beim Händler gebraucht gekauft und merke schon seit n paar Wochen, dass er manchmal beim Schalten hakelt. Dachte es läge an mir, Fahranfänger und so (jaja
), doch nehm ich brav den Fuß vom Gas bevor ich schalte.N Bekannter ist Ingeneur bei ner großen Autofirma und hat den heute mit mir zusammen nem Meister vorgestellt. Er meinte auch, wird die Kupplung sein und weil die nicht mehr richtig trennt, hakelt es beim Schalten, auch wenn der Fuß unten ist.
Was mich jedoch stutzig macht: Der Händler sagt, kein Garantiefall, Eigenverschulden (Wie soll ich ne automatische Kupplung schrotten?!) Und der Wagen hat erst knappe 38.000km runter.
Als absoluter Laie kommt mir das natürlich alles irgendwie spanisch vor, vorallem weil besagter Bekannter mir den Spaß zum Freundschaftspreis reparieren will.
Was kostet ne neue Easy-Kupplung plus Einbau? Was wird man da los?
Liebe Grüße
die unwissende Poppy ^^
