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Stimmt, sorry.
Die 168 waren VMax für den Yaris meiner Frau.
Ich hab auch 151 drin stehen, hab grad nochmal nachgeschaut.
MFG
Daniel
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"Ob der Sub so richtig steht, hörst du, wenn er mal ausgeht!"
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200kmh auf der geraden wers nicht glaub kann es sich bald bei You tube reinziehen, war echt nett diese Getunten Wagen und 3er Bmw s aufm Heimweg von der Tuningworld zu schocken. Weißt nicht wie es bei euch ist aber bei uns im Süden tun die sich sehr schwer nen twingo überholen zu lassen musste immer bei 190-195 abbremsen.
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Gibt's jetzt hier nen Wettbewerb "Wer hat die größte Tachoabweichung?"?
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,
doch ich bewundere das Problem.
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Ohne Sch...eiss, baut euch nen Fahrradtacho ins Auto.
Magnet und Abnehmer am besten irgendwo an der Antriebswelle, rechte Seite würde ich anbieten, die lange Antriebswelle hat bei meinem Wagen zumindest eine Verdickung, die sich gut nutzen ließe. Messt mit dem Maßband euren genauen Reifenumfang aus, stellt das Teil darauf ein und knabbert schön an der Ernüchterung.
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Aber drauf achten dass der mindestens über 100 geht.
Machen viele, der letzte Aldi Tacho leider nicht.
Ersatzweise kann man den halben Reifenumfang eingeben und muss alle Werte im Kopf verdoppeln.
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TTT: Was würde der Spaß kosten? Ein Speedohealer? Wo wird der angeschlossen?
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ich hatte das Ergebnis mit dem 195 45 r15 hin bekommen, musste damit zum Prüfstand und was war bis einschließlich 130 eine Abweichung von 1 %.
Ein U-Boot und Windows habe eins gemeinsam. Mach ein Fenster auf - und schon haste das Problem.
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Zum Link von Broadcasttechniker: Am Sonntag habe ich mich ein bisschen im Focusforum dazu belesen, da wurde das Thema auch durchgesprochen. Am Montag war davon ein Artikel in der Bild und in den Nachrichten war es auch. Dementsprechend habe ich viele Menschen getroffen, die diese Bilder gesehen haben, und jeder hatte beim Gespräch darüber die gleichen Gesichtszüge.
Es ist doch keinesfalls eine Schande, dass irgendwann mal jemand kommt der etwas besser weiß?!