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OBD - Scangauge bzw Diagnosegerät
#1
neuerdings interssiert mich das Thema OBD

dazu folgende Fragen:

habe diesen OBD Stecker - weiss, also kein OBD2

.) bringt die Anschaffung eines Scangauge was?
(wenn ich nur paar Infos rausbekomme, lohnt das wohl nicht)

.) kann ich hier Infos mit dem
Cartrend Onboard-Diagnose Gerät OBD II

auslesen?

ja ich habe die Suche benutzt, aber irgendwie Sad
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#2
bin ich falsch hier?!?!? ev innenraum Tuning?

oder interessiert das niemanden?
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#3
Liegt vielleicht daran, das hier kaum welche die Kombination Twingo 1 und ScanGauge haben. Da du ein Baujahr 1999 hast (wenn das Profil stimmt) wird da vermutlich kaum was aus dem OBD-Stecker kommen, wenn überhaupt.
Hier ist ein Thread dazu
http://www.twingotuningforum.de/scangaug...12177.html
Aber Erfahrungen habe ich da auch keine. Vielleicht meldet sich hier noch jemand zu dem Thema, der da mehr weiß und Erfahrungen haben.
Aktueller Verbrauch Twingo 16V Initiale: [Bild: 807056_5.png]
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#4
Gibt es mittlwerweile neue Erfahrungswerte zu dem OBD System mit Scangauge und nem Phase1 / 2 ?

Würd mich auch interessieren, nur wenns ned geht brauch ichs mir ned zu kaufen.
MFG
Daniel

"I Don't like Metal - I love it" Rock Group

"Ob der Sub so richtig steht, hörst du, wenn er mal ausgeht!"
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#5
Ich hab einen der letzten Phase 2 ... wenn du rechts neben dem Lenkrad, also da wo auch die Sicherungen sind nen Stecker hast sollte da was rauskommen.
Gruß
Kevin

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#6
Bei den alten kommt ja auch was raus, nur eben nicht viel!?! Und vor OBD-2 kochten alle mehr oder minder ihr eigenes Süppchen.
Die standardisierten Abgasrelevanten Daten gibts erst ab OBD-2 für jedermann zu lesen!

http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose
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#7
Also bei mir Funzt das Scangauge nicht mit dem 94er Twingo.
Auch nicht beim 96er Megane Steuergerät.
Jeweils mit Adapter von 12polig Renault zu OBD Stecker getestet.
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#8
puh ich hab hier schon 2 1er mitd em scangauge gesehen, einer ist der von Elepos, der andere ... weiß ich grad nicht, aber gibt min noch einen weiteren Wink
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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#9
Ich hatte DER GERÄT (Smile 'tschuldigung! ) in meinem 01er Initiale..
Und habe mir auch nen Wolf getestet, ab welchem Baujahr es funktioniert..

Hier Mein Thema dazu

Fortsetzung
Und irgendwo hatte ich auch das Fazit gepostet... finde es gerade nicht.

Man kann jedoch sagen: sofern der OBD2- Stecker vorhanden ist, sollten auch Geräte wie der ScanGauge funktionieren.
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,
doch ich bewundere das Problem. Silenced
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#10
OBD Der Generation 2 ist ab Baujahr 2001 in Europa Pflicht in Benzinern gewesen, also müsste spätestens ab dann auch das richtige aus der Dose kommen Smile

quelle:

Zitat:Mit Einführung von OBD-2 (auch OBD2, OBD-II oder EOBD genannt), dem Onboard-Diagnostic-System der zweiten Generation, in den USA für alle Fahrzeuge ab Baujahr 1996 und in der EU für alle Fahrzeuge mit Otto-Motor ab Baujahr 2001, sind Fahrzeug-Computersysteme eingeführt worden, die neben der permanenten Überwachung des Emissionsverhaltens und damit einer Überwachung der wesentlichen Motor-Parameter eine Diagnose-Schnittstelle zur einfachen Bestimmung fehlerhafter Aggregate und Sensoren liefert. Das Auslesen dieser Diagnose-Werte blieb bisher den Fachwerkstätten mit teueren Spezialgeräten vorbehalten.

http://www.obd-2.de/
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