sportbremsbeläge

[iVerdeM]

Wie findet ihr die - lohnt sich allein die Ivestition von etwa 30 euro für so Kevlarbeläge? Ist da n merklicher Unterschied drin zu den Originalen?

Ist es also empfehlenswert?

Und woher weiß ich eigentlich, welche nun genau passen?

[SEB]

Da du ja glaub ich laut Bild nen Phase 2 (mit den 12x238mm Scheiben)hast hast du auch Lucas Sättel - Lucas "Herr der Finsternis"

Also wenn dann würde ich nich nur die Beläge nehmen sondern auch noch die Powerdisk is dann als ob man nen Anker wirft und durch die Kevlarbeläge werden die Felgen nich so schnell schmutzig.

[iVerdeM]

echt? Die drecken dann nicht mehr so ein? Wäre ja fein
Aber machen die auch alleine schon mehr her?

Weil 30 Euro ist schon n bischen weniger als hundertwasweißich was für die PoDi - und ich hab auch gehört, dass die durch ihre Rillen die Beläge schneller platt macht...

edit: ist das dann die "Girlinganlage" ?

[SEB]

Jo is die Girling Anlage- Der Vorteil der Powerdisk is ja das du kein Fading mehr hast ob sie den Belag schneller verschleißt kann ich nich sagen ich hab sie erst seit April drin. Andere Beläge sollten auch schon was bringen da die ATE Beläge auf der Original Renault Bremsscheibe schon besser bremsen als der Standartbelag von Renault.

[new_baby]

also die ate powerdisc und ebc kevlar Beläge sind schon fein, ist aber nicht ganz billig.

Ich hab jetzt innerhalb von etwa 1 Jahr (8-10.000 km) die scheiben und beläge verheizt.

Johannes

[Karsten H. -TFNRW-]

Hmm.. wenn du die teuer findest, dann kauf mal Scheiben und Beläge für nen Vectra A GT.. *g* Den fährt mein Kumpel, der bezahlt für die normale Ausführungen schon über 160 Teuros.. und wir bekommen da schon was richtig feines für.. *G*

Ich hab die Scheiben jetzt nach ca. 70.000 km gewechselt. Die hätten aber auch noch weitere 20.000 gehalten. Wurde mir zu kriminell, weil ich die mit den vorletzten Belägen bis zur Schmerzgrenze (Beläge waren bis aufs Metall runter) gefahren hab und die dadurch in einem nicht mehr ganz so guten Zustand waren.

Die Beläge halten bei mir zwischen 25.000 - 30.000 km (also etwa 9 Monate *G*).

CU
Karsten H. -TFNRW-

[iVerdeM]

ich hatte meine Standartbeläge nach 60000 auch bis aufs Metall runter - ist nur duch Zufall aufgefallen - die Scheibe hatte es da auch erwischt.

Naja - und jetzt habe ich erstmal neue drin, weil so wollte man mich nicht mehr auf die Strasse lassen.

und meinst du mit den 25-30000 km die Sportbremsbeläge auf PoDi ? Weil ich finde das ist schon sehr wenig - nur halb so viel wie mit normalen Belägen...

[Karsten H. -TFNRW-]

Ja.. ich meinte auf den Powerdiscs..

allerdings fahre ich viel autobahn.. vielleicht liegts daran. Und bremsenschonend fahr ich auch nicht...

Dafür halten meine Reifen meist um die 40.000 - 50.000 km (wegen der Autobahn). Das wär dann ja sogar ein knappes Jahr.. loool

CU
Karsten H. -TFNRW-

[SEB]

na bei den Preis für Scheiben und Beläge von knapp 60€ is das doch nich schlimm - jedenfalls bei mir

[iVerdeM]

aber für 60€ bekommt man doch keine PoDi mit Belägen, oder?

[SEB]

Manche schon... Jens und Dig Dog wissen was ich meine

[iVerdeM]

... vom Laster gefallen?

Nee sag mal, wo bekommt man denn ne PoDi für 60 Öken?

[Tobi -TFNRW-]

du bist echt mit den serienbelägen 60 000 km gekommen? ich komm keine 15 000 mit serien. hab jetz die powerdisk drauf (übrigends das fading rückt in weitere ferne als mit serienbremsen ist aber immer noch schnell erreicht) und die halten so an die 12 000. aber ich bin ja eh nen heizer... und tausche die immer schon weit bevor es brenzlig wird.

[Chris - TFNRW]

Gibt ja auch noch andere als die Powerdisc. Zum Beispiel bei Sandtler www.sandtler.de - gelocht usw.! Aber klar, das der Verschleiss durch Rillen und Löcher in die Höhe geht.

[iVerdeM]

jo, bin 60000 km damit gekommen - und bin eigentlich auch nicht so der Schleicher. Liegt vielleicht dran, wo man seine km fährt. Wenn ich einmal nach Hause hin und zurück fahre, dann sind 1000 km auf der Autobahn weg, die ich fast vollständig mitm Fuß aufm Gas abdrücke (wenn nicht wieder irgend n Hintern kommt und mich ausbremst - und vor Geschwindigkeitsbegrenzungen kann man auch ausrollen...).