Beitrag #1

Will im winter meinem kleinem etwas verändern. da soll dann doch nach drei Jahren mal ein diffusor dran, aber ich wollt nicht den normalen (fertig zukaufen) sondern wollte mir selbst ein baun.
nur leider weis ich nicht welchen ich da am besten für nehme.und wie ich den sorichtig fest bekomme.
Könnt ihr helfen?

Beitrag #2

hi namenskollege.

Also das mit dem selber bauen hab ich auch probiert.
Hatte den POLO 6N deffusor.

Naja jetzt is der deffusor im Hintern und ich hab immer noch keinen *grinz*

Das is mega schwer einen zu machen.
Aber wenn du es hinbekommen hast dann sagst bescheit.
KAUF IHN DIR DANN AB

Gruß Sven

Beitrag #3

ALso ich habe schon Monitoreinbauten Lufthutzen AnlagenGFK usw eingebaut, ich kann mich nicht beschweren. Und so schwer geht das auch nicht der Aufwand ist halt ziemlich groß aber sonst

Beitrag #4

das war mein erster eigenbau... wobei die stoßstange so noch nicht fertig war...habe noch das nummernschild versenkt und die beleuchtung dazu angebracht...




habe darauf ihn noch einen zweiten gebaut aber von dem habe ich leider keine bilder.....

es ist nicht schwer, man muss nur zeit, geduld und lust dazu haben..denn in 5min ist es nicht gemacht...

hier noch zwei beispiele von eigenbau stoßstangen mit difusser





wer einpaar tips haben will kann sich gerne melden...

Beitrag #5

also ich hätte gern Tipps - und ich denke noch einig andere hier auch - also wäre hier schon der richtige Platz um das mal auf "Papier'" zu bringen.


Ich würde gern wissen:

- Welche Stoßstangen sind am besten geeignet / oder gehen alle?
- Womit befestigt man den Diffusor am besten
- Wie geht man am besten vor
- Wie wird das eingetragen (als Heckstoßstange Mk. Eigenbau??!)
- Und zu guter letzt: Heißt es Diffusor, Diffusser oder Deffusor oder ..., oder ... ?

Beitrag #6

Das hört sich ja alles schon ganz gut an.
bleibt nur die frage, wie bekomm ich die nr.-schildvertiefung in die stossstange? auserden wie setz ich das teil und die selbige?
is da kleber bei oder wird das ganze nur verschraubt bzw verspachtelt (halt bei eventuellen aufsetzern).

Beitrag #7

also ich würde keine Vertiefung reinmachen - es gibt so Schrauben in denen ist die nummernschildbeleuchtung gleich integriert - damit das Schild einfach anschrauben. (Maxx hat das glaube ich auch)

Beitrag #8

nee die werden nich zum schild anschrauben genommen, die sind so universal kennzeichenbeleuchtungen, die werden einfach danaben geschraubt (links-rechts, oder 2 oben, doe rwie man gern hätte und das teil ausgeleuchtet ist) ... hatte heute ein kunde von uns im auto *g* der hat son teil rechts an der lenksäule angeschraubt und wenn ne tür auf war, war das zündschloss beleuchtet damit ers im dunkeln findet *lol*

Beitrag #9

hey bloodykeeper. hattest ja genauso langeweile wie ich ) mit dem diffusor scheint es ja auch zufunktionieren nicht schlecht. gebe einen Tip nehmt viel glasfasermatten bei dem übergang von stosstange zum diffusor. meine ist nämlich durch gebrochen und mein lacker hats repariert und seit dem hält es obwohl ich schon mehr mals hart aufgesetzt bin.

Beitrag #10

Also kann ich daraus schliesen das die nur eingespachtelt wird?
ausserdem ist mir jetzt etwas zuohren gekommen das ich speziellen kleber brauch um die nr-schild asusparung in der stossstange zuversenken.
oder kann mann die auch von hinten mit glasfaser festtackern.
chris habe erfahren das du einen diffusor von einem golf drei genommen hast, hast du auch die serienstoss. genommen?
dann ist nämlich die frage wieviel platz bleibt für den auspuff.
habe den schon mal druntergehalten bei d(umm) & w(ichtig) und das wird mit nemm 90 endrohr knapp.
will nicht umschweisen wenn´s nicht nöhtig ist, auch wenn der bosi nicht grad seinem namen erhe macht. (nur nach langer hochturiger autofahrt)

Beitrag #11

is nich die originale is die chou chou. die aussparung kannste auch mit glasfaser machen

Beitrag #12

hätte von euch nicht mal jemand Bock nen kleinen Guide zu schreiben - wie man sowas am besten macht, was man am besten verwendet usw. ?

Beitrag #13

ich hätte es schon längst gemacht..bloß habe bis jetzt noch nicht die zeit dazu gefunde... wird aber bald kommen -versprochen !

Beitrag #14

chris habe gehört das du leichte problems beim tüv gehabt hast? verrätst du warum? zu tief?
habe am dienstag angefangen und die nr.schildvertiefung prangert schon an der stossstange. dies war wohl der leichte teil, denn jetzt geht es ans spachtel und an den diffusor. welchen spachtel nehme ich dnn am besten flexibelen oder starren.

Beitrag #15

poliesterharz mit glasfasermatten! Und nicht an matten spaaren.