09.05.2012, 23:07
Danke 
Öhm, wo genau steht das? Muss dann ein Schreibfehler sein, der ist sehr wohl aus Edelstahl
EDIT--
Gefunden, ja das war doof formuliert.. Meinte damit eher, dass dann eine Komplettanlage aus Edelstahl kommen sollte.
Ist aber eh egal, den Eisenmann werd ich wohl nicht mehr drunterbauen, da ich den nicht umändern möchte und 40mm Rohr ist mir auf anderen Motoren als Serie zu dünn. Und den C3G bau ich nicht ein, da ich den Twingo mit C2J, 1.4L und mehr als 55PS gefahren bin und nun alles erneuere, dann möchte ich nicht mit 55PS anfangen und auch nicht an dem C3G noch was rumschrauben. Wenn ich alles änder/ersetz, dann auch den Motor.
Öhm, wo genau steht das? Muss dann ein Schreibfehler sein, der ist sehr wohl aus Edelstahl
EDIT--
Gefunden, ja das war doof formuliert.. Meinte damit eher, dass dann eine Komplettanlage aus Edelstahl kommen sollte.
Ist aber eh egal, den Eisenmann werd ich wohl nicht mehr drunterbauen, da ich den nicht umändern möchte und 40mm Rohr ist mir auf anderen Motoren als Serie zu dünn. Und den C3G bau ich nicht ein, da ich den Twingo mit C2J, 1.4L und mehr als 55PS gefahren bin und nun alles erneuere, dann möchte ich nicht mit 55PS anfangen und auch nicht an dem C3G noch was rumschrauben. Wenn ich alles änder/ersetz, dann auch den Motor.
