10.02.2020, 11:55
Warum oder warum?
Ölig ist der weil ein Teil der Kurbelgehäuseentlüftung vor der Klappe endet.
Also bekommt der Regler das ab.
Und bewegte Teile und Öl gehen gut zusammen.
Ölig ist der weil ein Teil der Kurbelgehäuseentlüftung vor der Klappe endet.
Also bekommt der Regler das ab.
Und bewegte Teile und Öl gehen gut zusammen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen