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Standlicht in den Blinkern
#13
Ich habe diese US Style Geschichte an meinem Benz selbst gebaut. Beim Twingo ist da so ohen weiteres nicht sooo einfach möglich, da würde ich auf die Module aus der Bucht zurückkommen. Diese sind deutlich einfacher zu installieren usw.
Hier mal ein Beispiel:

http://www.ebay.de/itm/US-Blinker-Module...1623wt_812

PS legal ist das nicht, ich fahre aber seit fast 2 Jahren damit rum und hatte noch keinen Ärger mit irgendwem. Bei meinem Bus sind das allerdings Originalteile von Hella, die so im Phaeton in den USA verbaut sind. Den Vito gibts ja nich in den US von A, aber die Teile passten halt zu 100%. Nähere Infos kann ich da gern noch geben.

https://www.youtube.com/watch?v=XssRSNM4PMM

https://www.youtube.com/watch?v=eHKE7JvW...re=related

und ja, ich ich weiß, dass der rechte eher wieder angeht als der linke Blinker, aber das sieht man ja auch nur wenn man mal die Warnblinkanlage benutzt!
(25.05.2008, 19:24)Broadcasttechniker schrieb: Hierfür müsste da noch ein nachtriggerbares Monoflop 'rein.

Bitte? Da reicht ein Relais bzw. Transistor mit ´nem Widerstand und ´nem kleinen ElKo, parallel, als Auschaltverzögerung und fertig ist der Schuh.
Das Schwierige ist eher das "dimmen", denn die Nummer mit den Widerständen ist voll Mist. Da müsste eine Pulsweitenmodulation her, oder aber andere Glühlampen "2-Faden" usw.
PWM zu entwickeln ist kein Ding, die Teile kosten in etwa 5-10 Euro pro Modul, wenn man es selbst macht aber die Hersteller solcher Module können das billiger!
(29.11.2011, 14:38)Sezercik68 schrieb: http://www.ebay.de/itm/12V-30A-Drehzahls...3185wt_905

meinst du so etwas ulli??

Das ist eine Pulsweitenmodulation und kann je nach Freuquenz wohl auch für "Licht" benutzt werden.
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Standlicht in den Blinkern - von MG2705 - 24.05.2008, 16:20
RE: Standlicht in den Blinkern - von cemal - 25.05.2008, 10:57
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