07.08.2022, 11:38
An der Zylinderanzahl mache ich das noch nicht mal fest. Den 3 Zyl in unserem 218i, halte ich immer noch für einen der besten Motoren, die man Kaufen kann.
Mich stört eher die ausufernde und komplizierte Technik inkl Elektronik, die damit einhergeht. An diese Motoren selbst Hand anlegen, macht (zumindest mir) keinen Spaß mehr. Dagegen ist der simple Sauger im T1 schon fast so einfach wie Lego.
Das ist auch einer der Gründe, warum ich so an meinen Twingo hänge.
Der Twingo 3 / Smart will zwar mit dem Heckmotor unbedingt anders sein, bietet aber dadurch keinerlei Vorteile.
Schick muss er sein, mit dem Rest wird sich die Kundschaft dann schon irgendwie arrangieren.
Mich stört eher die ausufernde und komplizierte Technik inkl Elektronik, die damit einhergeht. An diese Motoren selbst Hand anlegen, macht (zumindest mir) keinen Spaß mehr. Dagegen ist der simple Sauger im T1 schon fast so einfach wie Lego.
Das ist auch einer der Gründe, warum ich so an meinen Twingo hänge.
Der Twingo 3 / Smart will zwar mit dem Heckmotor unbedingt anders sein, bietet aber dadurch keinerlei Vorteile.
Schick muss er sein, mit dem Rest wird sich die Kundschaft dann schon irgendwie arrangieren.
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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