05.03.2021, 10:34
Letzteres glaube ich nicht.
"Die Zündspule" sind eigentlich zwei Doppelzündspulen.
Dass ein Teil einer Doppelzündspule ausfällt kommt vor, dass beide Teile ausfallen ebenfalls, und das ist noch nicht einmal etwas besonders weil die beiden Teile einer Doppelzündspule gekoppelt sind.
Dass allerdings beide Zündspulen gleichzeitig ausfallen, das gibt es im echten Leben nicht.
Wenn das passiert, dann fehlt der Zündspule der gemeinsame Plus, und dieser Fehler kommt vor, siehe Link.
Es gibt noch einen anderen blöden Fehler, das ist eine verfaulte Crimpung in der Zündungsplusverzweigung.
Dafür muss man aber den Kabelbaum aufmachen, und das ist kein Spaß.
Diese Crimpung liegt vor der Batterie, und eine übergekochte, nicht entlüftete Batterie ist auch die Ursache für das Abfaulen der Crimpung.
"Die Zündspule" sind eigentlich zwei Doppelzündspulen.
Dass ein Teil einer Doppelzündspule ausfällt kommt vor, dass beide Teile ausfallen ebenfalls, und das ist noch nicht einmal etwas besonders weil die beiden Teile einer Doppelzündspule gekoppelt sind.
Dass allerdings beide Zündspulen gleichzeitig ausfallen, das gibt es im echten Leben nicht.
Wenn das passiert, dann fehlt der Zündspule der gemeinsame Plus, und dieser Fehler kommt vor, siehe Link.
Es gibt noch einen anderen blöden Fehler, das ist eine verfaulte Crimpung in der Zündungsplusverzweigung.
Dafür muss man aber den Kabelbaum aufmachen, und das ist kein Spaß.
Diese Crimpung liegt vor der Batterie, und eine übergekochte, nicht entlüftete Batterie ist auch die Ursache für das Abfaulen der Crimpung.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen