11.07.2018, 20:39
Uii .... 10 sec. warten..????
Hab ich nicht gewusst. Habe allerdings das Standgas einpendeln lassen, nach Stromlos machen, bevor ich losgefahren bin. Hab ich hier gelesen das man das machen muss....
Einfrieren bezieht sich auf den angezeigten Saugrohr Druck in Torque. Alle anderen Werte aktualisieren sich nur der Saugrohr Wert bleibt stehen... ( meist auf einen Wert etwas höher als bei Leerlauf). Habe den Sensor vorsichtig ausgebaut (Kabel und Stecker sind schon geprüft, Stecker Kontakte nachgebogen) und dieser ist innen mit Öl voll. Vorsichtig mit Ballistol ausgewaschen.(Hatte grad nix anderes) Seitdem ist Gasannahme viiiiiel spontaner. Wärme Problem aber noch da. Wenn ich den Sensor künstlich abkühle ist Problem weg.
Leider bekommt man den in der Bucht nur als noname und sowas traue ich nicht....
Hab ich nicht gewusst. Habe allerdings das Standgas einpendeln lassen, nach Stromlos machen, bevor ich losgefahren bin. Hab ich hier gelesen das man das machen muss....
Einfrieren bezieht sich auf den angezeigten Saugrohr Druck in Torque. Alle anderen Werte aktualisieren sich nur der Saugrohr Wert bleibt stehen... ( meist auf einen Wert etwas höher als bei Leerlauf). Habe den Sensor vorsichtig ausgebaut (Kabel und Stecker sind schon geprüft, Stecker Kontakte nachgebogen) und dieser ist innen mit Öl voll. Vorsichtig mit Ballistol ausgewaschen.(Hatte grad nix anderes) Seitdem ist Gasannahme viiiiiel spontaner. Wärme Problem aber noch da. Wenn ich den Sensor künstlich abkühle ist Problem weg.
Leider bekommt man den in der Bucht nur als noname und sowas traue ich nicht....
Frauchens Twingo 1 Phase 3 Bj. : 2001 Initiale 16V Klima, 160.000 Km (viele kleine Probleme)
Herrchens Chrysler Voyager Bj.1996 3,3 V6, 305.000Km (noch nie Probleme)
Herrchens Chrysler Voyager Bj.1996 3,3 V6, 305.000Km (noch nie Probleme)
