02.03.2018, 16:13
Ich könnte mir vorstellen dass der Leerlaufregler wegen des weißen Schlamms eingefroren war.
Schlauch ab kenne ich, aber der geht von alleine nicht wieder drauf.
Und die Erhöhung der Drehzahl wegen niedriger Batteriespannung ist nicht so krass.
Ihr beide habt ja nen D7F der sonst recht wenig Motorsteuerungsprobleme macht.
Schlauch ab kenne ich, aber der geht von alleine nicht wieder drauf.
Und die Erhöhung der Drehzahl wegen niedriger Batteriespannung ist nicht so krass.
Ihr beide habt ja nen D7F der sonst recht wenig Motorsteuerungsprobleme macht.
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