Mein kleiner Kogi

[Eleske]

Bitte nimm es mir nicht böse, Broadcasttechniker: mich persönlich stört einfach, dass wenn die DK sauber ist, der kleine gut und gefühlt spritzig läuft und der Leerlauf nicht ruckelt, und wenn er ein paar hundert Kilometer gefahren ist, und wieder jede Menge Öl in die DK gelangt ist, diese gefühlte Spritzigkeit weg ist, er das Gas nicht mehr so gut annimmt und auch der Leerlauf wieder anfängt zu ruckeln.
Wenn ich ein anderes Problem mit der Technik habe, die für diese "Schilderung" Ursache sein kann, werde ich aufmerksam lesen und versuchen den Fehler zu beheben.

Danke rohoel, dann werde ich 10W-40 verwenden.