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Phase 2, Bj. 98, Rost, Rost, Rost
KAputt ist nichts. Ich habe mir einen Satz Achsschenkel und Bremszangen hübsch aufgearbeitet (alles demontiert, gestrahlt, die Gussgrate entfernt, grundiert und lackiert und wieder montiert) und wollte die jetzt an das Auto bringen, dazu wollte ich noch die Querlenker ebenso aufarbeiten. Ich schwanke noch, ob ich die Buchsen durch PU ersetzte oder als Gummibuchsen lasse. Aber gerade scheitere ich schon am Ausbau der Querlenker. Zum Glück hat das keinen Zeitdruck. 

Die Mutter ist ab. Die Schraube dreht sich nicht. Da verdrehe ich nur das Gummi, mehr als 140° geht auch nicht, dann  ist das Auto im Weg... Mit einem Durchschlag kommt man da nicht ran, zumindest nicht in die richtige Richtung. 

Ja, wird wohl auf den Verlust von Buchse und Schraube hinauslaufen.
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RE: Phase 2, Bj. 98, Rost, Rost, Rost - von Sid Ahmed Quid Taya - 26.03.2024, 14:52

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