03.04.2016, 08:58
Beim D7F ist der Rillenriemen nicht so kritisch.
Bei anderen Renault Motoren fasert der sich schon mal auf und killt den Zahnriemen.
Beim Wechsel geht Gummi vor Metall.
Wenn die Spannrolle oder die WAPU sichtbar schlecht sind kommen sie raus.
Eine Werkstatt muss aus Gewährleistungsgründen alles wechseln.
Bei anderen Renault Motoren fasert der sich schon mal auf und killt den Zahnriemen.
Beim Wechsel geht Gummi vor Metall.
Wenn die Spannrolle oder die WAPU sichtbar schlecht sind kommen sie raus.
Eine Werkstatt muss aus Gewährleistungsgründen alles wechseln.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen