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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Update :
So , hab gerade die Iridium abgeholt und gleich verbaut für die Heimfahrt .
Hab einen guten Preis bekommen , 55 Euro !
Nach meinem Gefühl hängt der Kleine jetzt spürbar besser am Gas , auch bei Vollgas ,
genaueres werde ich am Montag auf der Autobahn testen .
Fairerweise waren die Serienkerzen trotz nachstellen des Abstands überfällig wie alle anderen Wartungssachen ,
die Zündkerzen waren die letzten Altlasten vom Vorbesitzer .
In Verbindung mit Tuning , war ich ja im C06 schon sehr zufrieden mit den Iridium , somit werden die NGK 4912 wohl auch einen guten Job im Twingo 2 machen ! Wink
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 22:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 23:39
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 31.01.2015, 13:15
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.02.2015, 11:26
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von OHC TUNER - 21.11.2020, 11:51

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