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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Sorry , derzeit keine Chance , der RS Lufti passt nicht , da an der Stelle das Steuergerät sitzt .
Ich werde da wie den Serienkasten dran basteln .
Davon abgesehen magert der Kleine gerade Vollgas schon wieder ab mit der 40er DK , mir fehlt Sprit .
Als ich den MAP getauscht hab , lief er 2 Tage Vollgas gut und dann ging das mit dem abmagern wieder los .
Der läuft Halbgas besser wie mit Vollgas , werde mir mal einen anderen KMT Sensor besorgen , vielleicht hilft das wie beim T1 .
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 22:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 23:39
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 31.01.2015, 13:15
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.02.2015, 11:26
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von OHC TUNER - 13.11.2020, 16:23

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