D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

[OHC TUNER]

204? Da gings aber gut bergab.

Auf der Hinfahrt zur Arbeit hab ich ein klassisches Bergab , quasi ideal für sowas .
Auf der Heimfahrt geht es nicht ganz so bergab , da geht das auch seit er gut läuft .
Ansonsten reicht schon ein leichter Stich um an die 200 ran zu kommen .
Jenseits der 180 legt der Motor noch was zu , braucht halt Drehzahl um munter zu werden .
Mir ist das vollkommen egal ob morgens um 6 , oder nachmittags , wenn links frei ist und keine Beschränkung ,
darf der Kleine Sprit vernichten , dafür bekomme ich Spaß zurück !
Genau dafür hab ich die Kohle , das Material und die Arbeit da rein gesteckt , um Spaß damit zu haben !
Bis jetzt ist die Rechnung aufgegangen , was will ich mehr !