D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

[TwingoFuchs92]

Ich dachte das wäre klar .
Auspuff samt Sportkat von vorne bis hinten .
Dann leichtere Riemenscheibe .
Dann kümmere ich mich um die Ansaugseite ,
erst mal Ansaugung Serienkasten optimieren ,
dann später deinen Ansaugkrümmer mit RS Lufti verbauen .
andere Zündkerzen , 5W50 Motoröl , Super Plus tanken .
Sollten mir die Änderungen im Vorfeld nicht reichen ,
kümmere ich mich wieder um den OT-Sensor und tanke wie gehabt 102 Oktan Sprit .
Tieferlegung will ich auch wieder haben .

Oh , eh ich's vergesse , bevor der auf die Straße kommt , schwarze Radkappen !

(so jetzt bin ich wieder auf der neusten Seite, erst 20% wenn das jetzt nicht reicht )

dein wievielter Twingo is das? Kauf dir doch mal ein gescheites Auto mit Leistung dann musse auch nicht ständig dran rum basteln, Saugertuning is was für Leute von gestern ... Kipp am besten Massageöl in deine Karre is noch Dünner. Bin nicht der erste der hier versucht dir zu helfen. Wie wärs mal zuerst mit der Bremse anzufangen, fein auf Trommelbremse hinten die kleinen Kneifzangen vorne... hast dich mal ein bisschen mit Öl auseinander gesetzt, weiße wofür die vordere und hintere Zahl steht? Willst du mit deiner Rennsemmel bei -30° Grad Draußen rumfahren? Aber was frag ich eigentlich