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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?

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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Oliver Offline
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#402
18.01.2020, 08:45
Aber pass auf, dass dir beim Rumfräsen am Kopf keine Späne reinfallen. Ein Partikel der einmal im Ventilsitz hängt, bleibt da für immer und ewig...

Das Öl..alter Schwede, du liebst deinen Motor....


https://www.shop-irsara.it/de/BH_Pakelo_...4241_85_41
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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